Types structurels et améliorations technologiques des taux de naissances ferroviaires
- Quels sont les types structurels communs de participations ferroviaires?
Les types structurels communs comprennent des taux de participation ouverts, qui sont constitués de points de commutation, de grenouilles et de rails de garde et de pièces de connexion, et sont le type le plus utilisé. Les participants symétriques ont le même rayon de courbe sur les deux branches, ce qui peut raccourcir la longueur de la cour des chemins de fer. Les participants à trois voies permettent aux trains de passer d'une piste à deux autres pistes, souvent utilisées dans la gorge des cours de chemin de fer. Les commutateurs à double glissement permettent le fonctionnement du train multi-directions, occupant moins d'espace mais avec une structure complexe, et sont souvent utilisés dans les stations animées.
- Où se trouvent les différences techniques entre les participants à haute vitesse et les participants à vitesse ordinaires?
Les taux de vitesse élevés adoptent des grenouilles mobiles - Point pour éliminer les espaces nocifs, permettant aux trains de passer à des vitesses de 250 - 350 km / h. Les machines de commutation utilisent une traction multi-machine, avec une grande force de conversion et une forte fiabilité, réduisant le temps de conversion en 5 - 7 secondes. Les dormeurs de montage sont faits de béton à haute résistance pré-stressé avec une précision plus élevée, et l'erreur dimensionnelle est contrôlée en ± 1 mm. Les taux de vitesse ordinaires ont une structure relativement simple, et la vitesse de passage du train est généralement inférieure à 160 km / h.
- Quels sont les points clés de la maintenance quotidienne pour les taux de participation?
L'entretien quotidien nécessite la vérification de l'ajustement à proximité entre le rail de commutation et le rail d'origine, garantissant que l'espace ne dépasse pas 0. 5 mm. Détecter des paramètres tels que la force de conversion et l'écart d'indication de la machine de commutation pour assurer la conversion flexible du taux de participation. Vérifiez l'état de fixation des attaches pour éviter le relâchement, ce qui peut entraîner des modifications de la jauge ferroviaire. Lubrifiez les plaques de glissement de l'interrupteur pour réduire la résistance à la friction. Mesurer régulièrement les dimensions géométriques du taux de participation et ajuster les écarts en temps opportun.
- Quelles sont les principales directions de la mise à niveau de la technologie de participation?
Les directions de mise à niveau de la technologie de participation comprennent l'utilisation de nouveaux matériaux pour améliorer la résistance à l'usure et la résistance des taux de participation, tels que l'acier en alliage à haute résistance et les matériaux composites. Développer des systèmes de surveillance de participation intelligents, en utilisant des capteurs pour surveiller l'état des composants de participation clés en temps réel et réalisant l'alerte précoce de défaut. Optimisation de la conception structurelle pour réduire la résistance au taux de participation et améliorer la douceur du passage du train. La recherche de technologies de participation adaptées à des environnements extrêmes pour répondre aux exigences d'utilisation dans des conditions climatiques spéciales telles que le froid sévère et la température élevée.
- Quel est le niveau de développement de la technologie de participation ferroviaire chinoise?
La technologie de participation ferroviaire chinoise a atteint le niveau avancé international. Les participants à haute vitesse développés indépendamment sont largement utilisés dans les lignes de chemin de fer à grande vitesse domestiques, telles que les n ° 18 et n ° 42 à haute vitesse, avec des indicateurs de performance comparables à des produits étrangers similaires. Dans le domaine des taux de participation lourds, des percées ont également été réalisées, ce qui peut répondre aux exigences de fonctionnement des trains de transport lourds avec une charge d'essieu de plus de 30 tonnes. Dans le même temps, les entreprises de participation chinoises participent activement à la concurrence internationale, et leurs produits sont exportés vers de nombreux pays et régions.