A éclisse sur railest un composant de joint en acier conçu pour restaurer la rigidité en flexion et la continuité de l'alignement aux extrémités des rails, permettant un passage en douceur des roues tout en maintenant l'intégrité structurelle de la voie. Sans éclisses appropriées, les zones de joint deviennent des points de rupture à haute contrainte.RAIL GNÉfournit des éclisses pour les rails GB 8-60 kg/m, UIC50-UIC60, rails de grue DIN536, QU70-QU120, rails standard JIS, profils AS1085, sections BS11 et rails AREMA/ASCE, avec des services de contrôle de précision d'usinage et d'inspection qualité.

Quels sont les différents types d’éclisses de rail ?
Les éclisses de rail, également appelées éclisses ou barres d'épissure, sont conçues pour relier les extrémités des rails, garantissant ainsi la continuité et la stabilité de la voie. Les principaux types comprennentcommun/standard(pour des rails-de même taille),compromis(pour différentes tailles de rails),isolé(pour l'isolation électrique),joggé(pour réparation d'urgence), etexpansion(pour le mouvement thermique) joints. Ils sont classés par nombre de trous (4 ou 6), poids (léger, lourd ou grue) et norme (par exemple, UIC, AREMA).
Les principaux types d’éclisses de rail comprennent :
- Éclisses communes (éclisses) :Le type le plus courant, utilisé pour connecter des rails de même taille. Ceux-ci comportent généralement 4 ou 6 trous de boulons et sont conçus pour un rail standard.
- Barres de compromis :Ceux-ci sont spécialement conçus/forgés pour joindre des rails de différents profils, hauteurs ou tailles, permettant une transition en douceur, souvent utilisés dans les aiguillages.

- Éclisses isolées :Utilisé sur les voies électrifiées et signalées pour empêcher la circulation du courant entre les rails. Ils sont fabriqués à partir de matériaux isolants à haute résistance (par exemple, de l'acier recouvert de polyuréthane ou de nylon-) et sont essentiels pour les systèmes de signalisation.
- Joints de rail jogglés/renflés :Spécialement conçus pour joindre temporairement des rails cassés ou fissurés, ils offrent un ajustement sûr, souvent utilisés avec des pinces d'urgence.
- Barres de joint de dilatation (dispositifs d'expansion) :Utilisé dans des endroits soumis à des variations de température élevées pour permettre ou contrôler l'expansion et la contraction des voies ferrées.
- Joints collés isolés :Type de joint isolé où les barres sont collées aux rails, offrant une résistance plus élevée, une meilleure isolation et une résistance accrue aux forces longitudinales.
Dimensions de l'éclisse de rail
Utilisée comme pince d'urgence, l'éclisse à secousses permet une réparation rapide et temporaire, permettant des mouvements continus à travers la section à une vitesse de ligne réduite.RAIL GNÉla capacité de production peut répondre à votre commande urgente dans des délais courts. GNEE RAIL peut fabriquer plus de 30 types d'éclisses de joint de rail, qui peuvent être appliquées dans les rails légers, les rails lourds et les rails de grue.
Assiette de poisson chaude de GNEE RAIL :

| Standard | Taper | Longueur/Diamètre | Poids/Matériau | |
| AREMA 2007 | 115RE | 4 trous-24" | 17,04 kg | 45# chimique |
| 115RE | 6 trous-36" | 25,56 kg | composition(%): | |
| 132-136RE | 4 trous-24" | 17,75 kg | C: 0.42-0.50 | |
| 132-136RE | 6 trous-36" | 26,63 kg | Mn : 0,50-0,80 | |
| CUI864 | UIC60 | 4 trous-630/Φ26 | 18,07 kg | Si : 0,17-0,37 |
| UIC60 | 4 trous-600/Φ28 | 17,47 kg | Cr : Inférieur ou égal à 0,25 | |
| UIC60 | 4 trous-630/Φ25 | 18,1 kg | P : Inférieur ou égal à 0,035 | |
| UIC54 | 4 trous | 14,34 kg | S : Inférieur ou égal à 0,035 | |
| UIC54 | 6 trous-800 | 19,94 kg | ||
| BS 47-1 | BS75R | 4 trous | 6,56 kg | |
| BS60A | 4 trous | 5,61 kg | ||
| BS80A | 4 trous | 6,5 kg | ||
| BS90A | 685.8/Φ26 | 13,23 kg | 50# chimique | |
| BS90A | 792.9/Φ26.2 | 15,34 kg | composition(%): | |
| BS100A | 4 trous | C: 0.62-0.70 | ||
| 90/91LB | 4 trous | 18,08 kg | Mn : 0,50-0,80 | |
| 90/91LB | 6 trous | 19,9 kg | Si : 0,17-0,37 | |
| COMME | 50 kg | 4 trous | 14,3 kg | Cr : Inférieur ou égal à 0,25 |
| 50 kg | 6 trous | 19,5 kg | P : Inférieur ou égal à 0,035 | |
| S49 | 4 trous | 9,71 kg | S : Inférieur ou égal à 0,035 | |
| Éclisse pour rail en acier standard UIC | |||
| Type de rail en acier | Poids du rail en acier (KG/M) | Norme d'éclisse | Matériau de l'éclisse |
| UIC54 | 54.43 | CUI | 45#,55# |
| UIC60 | 60.34 | ||
| Éclisse pour rail en acier standard BS | |||
| BS50'O' | 24.833 | BS 47-1 | 55#,45# Classe européenne 700 |
| BS60A | 30.618 | ||
| BS75R | 37.041 | ||
| BS80A | 39.761 | ||
| BS90A | 45.099 | ||
| BS100A | 50.182 | ||
| BS113A | 56.398 | ||
| Éclisse pour rail en acier standard AREMA 2007 | |||
| 100RE(TR50) | 50.35 | AREMA 2007 | 45#,55#, Acier de qualité AREMA |
| 115RE | 56.9 | ||
| 115-119RE | |||
| 132RE | 65.31 | ||
| 133RE | 66.1 | ||
| 136RE | 67.41 | ||
| 132-136RE | |||
| Éclisse pour rail en acier standard chinois | |||
| GB15KG | 15.2 | YB226-63 | Q235,45# |
| GB18KG | 18.06 | YB225-63 | |
| GB22KG | 22.3 | YB14-63 | |
| GB24KG | 24.46 | ||
| GB30KG | 30.1 | YB351-63 | |
| GB38KG | 38.733 | CT/T 2345-2008 | 45#,55# |
| GB43KG | 44.653 | ||
| Go50kg | 51.514 | ||
Fondée en 2008,RAIL GNÉest l'un des principaux fabricants et fournisseurs mondiaux de composants ferroviaires, spécialisé dans la-qualitééclisses sur rail(barres d'assemblage/barres d'épissure) avec une forte capacité de production et des capacités de service mondiales.
Notre gamme d'éclisses pour rail est complète et conforme aux normes internationales, notamment UIC, AREMA, BS, DIN et GB, couvrant les systèmes de rail léger (8 kg-30 kg), de rail lourd (38 kg-75kg) et de rail de grue (QU70-QU120). Nous proposons divers types tels que des éclisses isolées, des éclisses bombées et des joints de rail à compromis, avec des spécifications précises (4-trous/6 trous, 24 pouces/36 pouces), garantissant d'excellentes performances mécaniques. Nous maintenons un contrôle de qualité strict soutenu par la certification ISO 9001 : 2015, un centre d'inspection interne et des audits tiers par SGS et BV. Notre service à guichet unique comprend la personnalisation, la production, l'emballage et le support après-vente, adaptés aux besoins du projet des clients.

