Connaissance

La relation progressive entre les piqûres et la fatigue par contact de roulement dans les voies de roulement des rails

La trempabilité du matériau de la plaque de serrage et l'uniformité de la force de serrage pour les rails à grande section-

Caractéristiques de fluage des plates-formes de rail et logique de contrôle pour le-affaissement à long terme des voies à charge lourde-

Profondeur d'ancrage des crampons de rail et conception du seuil critique de la force de liaison du béton des traverses

Sensibilité à la fragilisation par l'hydrogène des boulons de rail et du post--processus d'élimination de l'hydrogène pour les boulons à haute-résista

Angle fraisé des trous de boulons d'éclisse et son impact sur l'efficacité de la transmission de la précharge des boulons à haute résistance-

La relaxation des contraintes est une caractéristique matérielle des clips élastiques où la contrainte interne diminue lentement au fil du temps sous

Réglage standard de la pente inférieure du rail et contrôle précis de la position du point de contact des roues-avec le rail

Ajustement de la tolérance d'ouverture de la plaque de serrage pour s'adapter à l'usure latérale du champignon du rail

Évaluation de la dureté Shore des patins de rail et correspondance précise avec différentes rigidités de voie

Relation quantitative entre la rugosité de surface des crampons de rail et la force d'adhérence des agents d'ancrage

Le degré de précision du filetage des boulons de rail et leur fiabilité anti--desserrage dans des conditions difficiles