Dureté et durée de vie adaptées à la surface de travail de la plaque de pression
Pourquoi la dureté des plaques de pression doit-elle être contrôlée dans une plage appropriée ?
Une dureté trop faible provoque une usure rapide et une déformation sous frottement. Une dureté trop élevée réduit la ténacité et conduit à des éclats et à des fractures fragiles. Une dureté appropriée équilibre la résistance à l’usure et la résistance aux chocs. Il garantit une longue durée de vie sans usure, fracture ou déformation. La correspondance de dureté est essentielle dans la conception et la sélection des matériaux.
Quelles conséquences résultent d’une usure rapide de la surface de travail ?
L'usure élargit les espaces et réduit la capacité de serrage entre la plaque et le rail. Le mouvement latéral des rails augmente et l’écartement devient difficile à contrôler. Les débris métalliques accélèrent l’usure et forment un cercle vicieux. Un remplacement fréquent augmente la charge de travail et les coûts de maintenance. Une usure importante affecte la stabilité globale de la structure de la voie.
Pourquoi certaines plaques-de dureté élevée échouent-elles encore prématurément ?
Une dureté élevée sans une ténacité suffisante provoque des fissures et des écailles sous l'impact. Une dureté inégale entraîne des points mous locaux et une usure précoce. Un traitement thermique inapproprié entraîne des contraintes internes, des déformations et des fissures. Les défauts internes augmentent les dommages sous une dureté élevée. La durée de vie dépend de l'adéquation complète de la dureté, de la ténacité et de l'artisanat.
Comment choisir la dureté pour différentes conditions de ligne ?
Les-lignes rapides ordinaires peuvent utiliser des plaques de dureté modérée et à faible coût. Les lignes de transport à grande vitesse-et lourdes- nécessitent une dureté et une ténacité plus élevées. Les courbes et les commutateurs nécessitent davantage de plaques de dureté élevée-résistantes à l'usure. Les sections droites et stables permettent une dureté relativement faible. Choisissez la dureté en fonction de la charge par essieu, de la vitesse et du rayon de courbe.
Comment juger d’un échec proche simplement sur place ?
Observez l’usure, les bosses, la déformation et l’écaillage évidents sur la surface de travail. Vérifiez les écarts anormaux et le serrage lâche entre la plaque et le rail. Le desserrage fréquent des boulons reflète un état anormal de la plaque. Les plaques dans les courbes et les interrupteurs s'usent plus rapidement et nécessitent une inspection clé. Remplacez les plaques usées en temps opportun pour conserver la géométrie de la voie.