Système de fixation des railsest un ensemble de fixations utilisées pour relier les rails en acier et les traverses de chemin de fer. Généralement, le système de fixation ferroviaire doit avoir une connexion fiable, une structure simple et des caractéristiques d'élasticité, d'absorption des chocs et d'isolation.
Principaux types de système de fixation de rails
Système de fixation de rail E Clip
LeSystème de fixation de type E-est l'un des systèmes de fixation ferroviaires les plus utilisés, principalement pour les traverses en béton. Il est largement utilisé dans les chemins de fer ordinaires et les chemins de fer à charges lourdes-et convient aux voies standard des chemins de fer à grande vitesse-.
| Article | Quantité | Matériel |
|---|---|---|
| Clip E | 2 | 60Si2MnA, 60Si2CrA |
| Épaule | 2 | QT500-7, QT450-10 |
| Patin de rail | 1 | HDPE, caoutchouc ou EVA |
| Isolant | 2 | Nylon 66 renforcé (PA66) |
Caractéristiques
- Conception élastique :Les clips E sont fabriqués en acier à ressort, qui offre une bonne élasticité et peut absorber efficacement les vibrations et les impacts pendant le fonctionnement du train.
- Installation simple:La structure est de conception simple et facile à installer et à entretenir.
- Fortes performances anti-fatigue-:Le système de fixation peut résister pendant une longue période à la charge dynamique du fonctionnement des trains à haute fréquence-.
Système de fixation de rail à clip Nabla
LeSystème de fixation Nablaest un système de fixation nommé d'après sa forme particulière Nabla. Il convient aux chemins de fer à usage intensif-et aux environnements corrosifs, tels que les chemins de fer dans les zones minières.
| Article | Quantité | Matériel |
|---|---|---|
| Agrafe | 2 | 60Si2MnA, 60Si2CrA |
| Isolant | 2 | Nylon 66 renforcé (PA66) |
| Pointe à vis | 2 | Note5.6 : 35 # |
| Rondelle élastique | 2 | ML08AI |
Caractéristiques
Haute stabilité:Les fixations Nabla offrent une stabilité latérale et longitudinale très fiable.
Forte adaptabilité:Il convient à diverses conditions de voie, y compris les chemins de fer ordinaires et les environnements corrosifs et à haute température.
Haute durabilité:Le matériau présente d'excellentes performances et peut résister longtemps à la charge dynamique de l'exploitation ferroviaire.
Système de fixation sur rail SKL3/SKL12/SKL14
Les systèmes de fixation de rails SKL (SKL3, SKL12, SKL14) sont connus pour leur excellente résistance à la fatigue et leur stabilité et sont largement utilisés dans les systèmes ferroviaires européens. Cela s'applique au transport ferroviaire à grande vitesse et au transport ferroviaire urbain.
| Article | Quantité | Matériel |
|---|---|---|
| Clip de tension SKL | 2 | 60Si2CrA, 60Si2CrA, 38Si7 |
| Pointe à vis SS35 | 2 | Année 4.6 : Q235 |
| Année 5.6 : 35# | ||
| Année 8.8 : 45# | ||
| Rondelle plate | 2 | Q235 |
| Cheville en plastique | 2 | PEHD, nylon 66 renforcé (PA66) |
| Plaque de guidage | 2 | Nylon 66 renforcé (PA66) |
| Patin de rail | 1 | EVA ou caoutchouc |
Caractéristiques
Forte élasticité:Les fixations SKL ont une élasticité élevée et peuvent réduire efficacement les vibrations et le bruit lorsque les trains circulent.
Haute fiabilité:De conception scientifique, il est capable de résister pendant longtemps à des charges dynamiques élevées dans des environnements complexes.
Faible coût d'entretien:Installation et entretien simples, longue durée de vie.
Système de fixation de rail KPO
LeSystème de fixation KPOest une fixation en forme de coin-couramment utilisée sur les traverses en bois et en acier, applicable aux chemins de fer ordinaires, aux rails légers et aux chemins de fer à basse-vitesse.
| Article | Quantité | Matériel |
|---|---|---|
| Clip KPO | 2 | Q235 |
| Pointe à vis | 2 | Année 4.6 : Q235 |
| Année 5.6 : 35# | ||
| Année 8.8 : 45# | ||
| Boulon HS 4 | 4 | Note 4.6 : Q235 |
| Niveau 5.6 : 35 # | ||
| Grade8.8 : 45# | ||
| Écrou hexagonal 2 | 2 |
5e année : 35# |
| 8e année : 45# | ||
| Rondelle élastique double | 2 | 65 minutes |
Caractéristiques
Structure simple:Les fixations KPO sont constituées d'une conception en forme de coin-, ce qui facilite l'installation.
Haute stabilité:Il peut fournir une force de fixation-stable des rails.
Faible coût:Les coûts de fabrication et de maintenance sont relativement faibles.
Système de fixation de rail à clip de poing
Lesystème de fixation au poingest un système de fixation élastique sans boulon qui met l'accent sur une installation rapide et des performances efficaces. Il convient aux chemins de fer à forte charge-et aux scénarios où une construction rapide est requise.
Principaux composants
Clip en acier à ressort:Conception sans boulon-, bloque le rail.
Patin de rail:Protège les dormeurs et répartit la pression.
Goupille de retenue isolée:Il possède de multiples fonctions telles que l'isolation électrique, un système de fixation stable, une résistance à la corrosion et une installation simplifiée.
Caractéristiques
Conception sans boulon-:Aucun boulon supplémentaire n'est requis lors de l'installation, ce qui simplifie le processus de construction.
Haute élasticité:Il convient aux chemins de fer soumis à des charges dynamiques importantes et peut absorber efficacement les vibrations et les impacts.
Haute fiabilité:Il convient à une utilisation à long terme-avec de faibles besoins de maintenance.
GNEE Rail est une société commerciale spécialisée dans la gestion de la chaîne d'approvisionnement mondiale en fixations ferroviaires. L'entreprise intègre des ressources de fabrication nationales-de haute qualité et ses produits couvrent tous les types de connecteurs ferroviaires, en appliquant strictement les normes de qualité internationales.