Impact du retrait et de la fissuration de l'agent d'ancrage des crampons de voie sur la fiabilité des systèmes d'ancrage
Q1 : Pourquoi l’agent d’ancrage rétrécit-il après durcissement ?
A1: Le volume de l'agent d'ancrage diminuera légèrement pendant le processus de durcissement par réaction chimique, formant un petit espace entre le rail et le crampon. Le séchage environnemental et les changements de température aggraveront encore le retrait et affaibliront la force de liaison de l'interface.
Q2 : Quels changements se produiront dans la-résistance à l'arrachement des pointes après retrait et fissuration ?
A2: Le retrait réduit la surface de contact entre l'agent d'ancrage et le pic. Une fois la fissure formée, la force de préhension diminue encore. Lorsqu'elle est soumise à une tension ou à un cisaillement, le pelage de l'interface se produit facilement, la résistance à l'arrachement-est considérablement réduite et même la pointe est arrachée dans son ensemble.
Q3 : Comment la charge vibratoire accélère-t-elle la rupture par fissuration de l’agent d’ancrage ?
A3: Les vibrations du train provoquent un frottement répété des pointes, les fissures se dilatent et pénètrent continuellement sous l'effet des vibrations, et l'agent d'ancrage se pulvérise et se desserre progressivement. Enfin, le système d'ancrage perd son intégrité, les crampons se desserrent et s'inclinent et ne peuvent plus retenir le déplacement du rail.
Q4 : Pourquoi l’agent d’ancrage échoue-t-il plus rapidement dans un environnement humide ?
A4: Une fois que l'eau a envahi la fissure, elle détruira la structure de l'agent d'ancrage et réduira la force de liaison ; Le cycle de gel-dégel élargira encore davantage la fissure. En même temps, il corrode la pointe, forme une expansion de volume et comprime et écrase davantage l'agent d'ancrage.
Q5 : Comment sélectionner et construire un agent d’ancrage pour réduire le retrait et la fissuration ?
A5 : Sélectionnez un agent d'ancrage à faible-retrait, à haute-ténacité et anti-vieillissement ; mélanger strictement selon le rapport pour assurer un durcissement complet ; s'assurer que le trou est propre et sec pendant la construction ; adopter des mesures d'isolation thermique en hiver pour éviter que les basses températures n'affectent la qualité du durcissement.