Rail lourd et train léger
Les rails lourds et les rails légers sont deux classifications de rails en fonction de leur poids par mètre. Voici une comparaison entre les deux types de rails, voyons-les ensemble.
- Rail lourd
Désigne les rails dont le poids nominal par mètre est supérieur à 30 kg.
Principalement classé en rails en acier et rails de grue.
Couramment utilisé pour la pose de lignes ferroviaires, de lignes spéciales, de courbes et de tunnels.
Les longueurs standard comprennent généralement 12,5 mètres et 25 mètres, avec des variantes pour les voies courbes.
Les tailles courantes incluent 38 kg/m, 43 kg/m, 45 kg/m, 50 kg/m et 60 kg/m.
Convient aux applications lourdes où une capacité de charge et une durabilité élevées sont requises, telles que les voies ferrées principales et les voies industrielles.
- métro léger
Désigne les rails dont le poids au mètre est inférieur à 30 kg.
Principalement utilisé dans la construction de voies de transport temporaires, comme dans les zones forestières, les usines et les mines.
Les tailles incluent 6 kg, 9 kg, 12 kg, 15 kg, 22 kg, 30 kg, 8 kg, 18 kg et 24 kg.
Plus léger et moins robuste que le rail lourd, adapté aux applications plus légères ou aux installations temporaires.
Généralement utilisé dans les situations où les exigences de charge sont moindres et où la voie n'est pas soumise à un trafic ou à des charges intenses.
