GB Light Rail est le "pilier" du transport industriel et du transit ferroviaire urbain. Son système de spécification standardisé fournit des solutions précises pour les exigences ferroviaires dans différents scénarios. De 8 kg à 30 kg, chaque rail léger GB a une forte adaptabilité grâce à des paramètres de spécification soigneusement conçus.
Les dimensions clés telles que la hauteur du rail, la largeur de la tête et l'épaisseur de la taille sont les avantages de base du tramway GB. Le rail léger de 15 kg a une hauteur de rail de 79,37 mm, une largeur de tête de 42. 86 mm et une épaisseur de taille de 8,33 mm, ce qui convient au transport léger; Alors que le tramage léger de 30 kg a une hauteur de rail de 100 mm, une largeur de tête de 65 mm et une épaisseur de taille de 16 mm. Avec des spécifications de taille plus grande, il peut facilement faire face à des scénarios à charge lourde tels que les mines et les aciéries. La conception de la taille scientifique améliore non seulement les performances porteuses de la piste, mais réduit également l'usure et prolonge la durée de vie de la piste en optimisant la zone de contact entre la roue et la piste.
| Type de rail | Taille (mm) | ||||||||
| hauteur | Largeur inférieure | largeur de tête | Taille de la taille | ||||||
| Métro léger | 8 kg | 65 | 54 | 25 | 7 | ||||
| 9 kg | 63.5 | 63.5 | 32.1 | 5.9 | |||||
| 12 kg | 69.85 | 69.85 | 38.1 | 7.54 | |||||
| 15 kg | 79.37 | 79.37 | 42.86 | 8.33 | |||||
| 18 kg | 90 | 90 | 40 | 10 | |||||
| 22 kg | 93.66 | 93.66 | 50.8 | 10.72 | |||||
| 24 kg | 107 | 90 | 51 | 10.9 | |||||
| 30 kg | 107.95 | 109.95 | 60.33 | 12.3 | |||||
En termes de matériaux, GB Light Rail utilise principalement de l'acier à carbone de haute qualité 55Q ou de l'acier à faible teneur en alliage U71MN. L'acier au carbone 55Q a une bonne résistance et de la ténacité et est rentable; L'acier à faible alliage U71MN a une résistance plus élevée, une résistance à l'usure et une résistance à la corrosion, et peut s'adapter à des environnements complexes tels que l'humidité et la température élevée.
| 55Q | Propriété mécanique | Composition chimique (%) | |||||||||
| Limite d'élasticité | Résistance à la traction | Élongation | Dureté | C | Si | MN | S | P | |||
| MPA | kg / mm² | MPA | kg / mm² | min | HBW | Moins ou égal à | Moins ou égal à | ||||
| Supérieur ou égal à | Supérieur ou égal à | Supérieur ou égal à | Supérieur ou égal à | Supérieur ou égal à | |||||||
| 685 | 69 | 197 | 0.50-0.60 | 0.15-0.35 | 0.60-0.90 | 0.04 | 0.04 | ||||
| Composants chimiques% | |||||||||||
| Marque | C | S1 | MN | P | S | ||||||
| U71mn | 0.65-0.77 | 0.15-0.35 | 1.0-1.5 | ＜0.040 | ＜0.040 | ||||||
Qu'il s'agisse de transport fréquent dans les usines industrielles ou la construction urbaine du transport en commun léger, le tramway GB est devenu un choix populaire pour la pose de piste avec ses performances fiables et son contrôle des coûts raisonnable. Avec l'avancement continu de la technologie de l'industrie, GB Light Rail se développera également dans le sens d'une force plus élevée et plus d'intelligence, et continuera de pousser l'industrie du transport ferroviaire vers de nouveaux sommets.
