Le train léger est principalement utilisé dans l'exploitation minière et la foresterie, et ses spécifications sont de 5, 8, 11, 15, 18 et 24 kg / m. Le rail léger est principalement en acier au carbone et une petite partie est en acier à faible alliage. Le train léger utilisé dans les mines, les zones souterrains et forestiers nécessite une résistance à la corrosion, donc des quantités appropriées de cuivre, de chrome, de phosphore, de vanadium et d'autres éléments en alliage sont ajoutés à l'acier.
Les principaux types d'acier à rail léger sont en acier au carbone de qualité ordinaire et en acier à faible alliage, tels que Q235B, 55Q, 45SIMNP, 50SIMNP, etc. Les exigences de qualité du rail léger sont inférieures à celles du rail lourd, et ne nécessitent que l'inspection de la résistance à la traction, de la dureté et du test de marteau.