Similitudes entre GB 60kg Hour High Rail et BS 113A Rail Heavy
En termes d'utilisation:Les deux sont principalement utilisés pour la pose de voies ferrées, fournissant des pistes de course pour les locomotives et les véhicules, portant la pression des roues et transmettant la force aux dormeurs. Dans le même temps, ils fournissent une surface de roulement continue, lisse et basse résistance aux roues.
Structure de base:Les deux adoptent une section transversale en forme de I avec de bonnes performances de résistance à la flexion, qui est composée de trois parties: la tête de rail, la toile de rail et le fond du rail. Cette structure aide le rail à mieux supporter les forces de tous les aspects.

Avantages comparatifs de GB 60kg Rail Heavy
Capacité de chargement plus forte:Le poids théorique du rail lourd GB de 60kg est de 60,64 kg / m, ce qui est supérieur à celui du rail lourd BS 113A (56,398 kg / m). De plus, ses dimensions telles que la hauteur du rail et la largeur inférieure sont plus grandes, ce qui le rend plus avantageux pour porter la charge des trains. Il peut répondre aux exigences de fonctionnement des trains à grande vitesse et des trains de fret à grand volume, et convient aux lignes principales des chemins de fer, aux chemins de fer lourds et aux chemins de fer à grande vitesse, etc.
Stabilité plus élevée:Le rail lourd GB de 60kg a une hauteur de rail relativement élevée et une large largeur inférieure. Une fois la piste posée, il a une plus grande zone de contact avec les dormeurs et la plate-forme, ce qui entraîne une meilleure stabilité. Il peut réduire efficacement les vibrations et la déformation générées lors de l'exploitation du train, offrant un environnement de course plus fluide pour le train.

Meilleure résistance à l'usure:En termes de matériaux, le rail lourd GB de 60kg utilise généralement des matériaux tels que U71Mn. Ce type de matériau a été vérifié par la pratique à long terme et a une bonne résistance à l'usure. Pendant l'utilisation à long terme, il peut réduire l'usure de la surface du rail, prolonger la durée de vie du rail et réduire le coût d'entretien.
Plage d'applications plus large:En raison de sa résistance élevée, de sa capacité de chargement et de sa stabilité, le rail lourd GB de 60kg est non seulement adapté au transport des chemins de fer ordinaire, mais également largement utilisé dans les chemins de fer à grande vitesse et les chemins de fer lourds et autres lignes avec des exigences élevées pour les voies. En revanche, le rail lourd BS 113A est principalement utilisé dans des scénarios tels que les routes de mine et le transport des ateliers d'usine, et son application dans les chemins de fer à grande vitesse et les chemins de fer lourds est relativement limité.


