Espacement des trous de boulon à poisson et résistance à la connexion du rail
- Quelle est la base de conception de l'espacement des trou de boulon des plaques de poisson?
La base de conception comprend principalement le type de rail, la charge de conception, la vitesse de fonctionnement du train, etc. Pour les rails de 60 kg / m, pour assurer la résistance de la connexion et la transmission de force uniforme, l'espacement des trou de boulon est généralement conçu pour être 100 - 120 mm; L'espacement du trou de boulon pour les rails de 50 kg / m est généralement 90 - 110 mm. Plus la charge est élevée et plus la vitesse du train est élevée, plus la conception de l'espacement des trous de boulon est stricte. Des calculs mécaniques sont nécessaires pour garantir que la contrainte des boulons et des plaques à poissons ne dépasse pas la valeur admissible du matériau sous la charge maximale.
- Quel impact spécifique l'espacement des trous de boulons a-t-il sur la résistance à la connexion du rail?
Lorsque l'espacement est trop grand, la zone de contact entre la plaque de poisson et le rail est relativement réduite, les boulons sont stressés de manière inégale, les boulons près de l'espace rail ont une plus grande tension et la rupture des boulons est sujette à se produire. Dans le même temps, l'intégrité de l'articulation du rail est réduite et un grand déplacement est susceptible de se produire sous l'action de la charge du train. Lorsque l'espacement est trop petit, la zone transversale du matériau de la plaque de poisson entre les trous de boulons est réduite, la résistance est réduite et les fissures sont sujettes à apparaître entre les trous de boulons, affectant la résistance de la connexion.
- Quelles sont les différences d'espacement des trous de boulons entre les différents types de plaques de poisson?
L'espacement des trou de boulon des plaques de poisson conjoints ordinaires (utilisés pour les lignes droites et les courbes de petit rayon) est relativement grande, comme 110 mm pour les plaques de poisson ordinaires utilisées pour les rails de 60 kg / m; Les plaques de poisson isolées, pour assurer les performances de l'isolation, ont le même espacement des trou de boulon que les plaques de poisson ordinaires, mais la taille et la distribution des trous doivent correspondre aux manchons isolants pour assurer l'effet d'isolation; Les plaques de poisson spéciales pour les zones de participation ont un petit espacement des trous de boulons, généralement 90 - 100 mm, en raison d'une contrainte complexe, pour améliorer la stabilité de la connexion.
- Comment détecter si l'espacement des trou de boulon des plaques de poisson répond aux normes?
Utilisez un étrier Vernier ou un outil de mesure spécial pour mesurer la distance entre les centres de deux trous de boulons adjacents, avec une précision de mesure de ± 0,1 mm. Mesurez au moins 3 groupes d'espacement des trous de boulons adjacents pour chaque plaque de poisson, prenez la valeur moyenne et comparez-la avec la valeur standard, et l'écart ne doit pas dépasser ± 0,5 mm. Pour les plaques de poisson produites en masse, 5% sont échantillonnés pour l'inspection. Si l'on n'est pas qualifié, le double de l'échantillonnage est effectué. S'il y en a encore non qualifié, le lot est jugé non qualifié.
- Quel préjudice sera causé à la piste lorsque l'espacement des trou de boulon ne répond pas aux normes?
Une déviation d'espacement excessive rendra l'installation de la plaque de poisson difficile, incapable de s'aligner avec précision avec les trous de boulons sur le rail. L'installation forcée entraînera un stress supplémentaire sur la plaque de poisson et les boulons, réduisant leur durée de vie. Sous l'action de la charge du train, la résistance à la connexion est insuffisante et des problèmes tels que les étapes, l'expansion des écarts ferroviaires sont susceptibles de se produire à l'articulation du rail, d'aggraver l'impact des roues-roues, entraînant des dommages prématurés des rails et des plaques de poisson, et affectant même la sécurité des opérations du train.