Introduction du produit
Les rails lourds GB se réfèrent à des rails lourds conformes aux dispositions des normes nationales chinoises (GB) et sont spécifiquement utilisées dans les systèmes de voies ferroviaires. Dans la production, le processus conventionnel consiste à convertir le minerai de fer en fer en fusion par le haut fourneau de fer, puis à l'envoyer au convertisseur ou à la fournaise électrique pour la fabrication d'acier, contrôlant strictement la composition chimique pour garantir que l'acier est pur et possède des propriétés mécaniques appropriées. Par la suite, la billette est chauffée et déformée à travers plusieurs pass de roulement sur le rouleau, formant progressivement un rail en forme de I avec une tête, une taille et une structure inférieures distinctes. Après refroidissement et mise en forme, la longueur du rail est avec précision du traitement mécanique, et après avoir passé le redressement, la détection des défauts et d'autres processus, il devient finalement un rail lourd GB qui peut être mis en service, répondant aux exigences strictes du transport ferroviaire pour la capacité de palier et la stabilité.
Les rails de 60 kg \/ m sont généralement faits de matériaux tels que U71MN et U75V. Leur résistance à la traction se situe généralement entre 880 et 1080 MPa, et leur limite d'élasticité se situe entre 640 et 800 MPa, ce qui peut résister à la charge lourde et à l'impact du train. Grâce au processus de traitement thermique, la surface du rail a une résistance à la dureté et à l'usure plus élevée, réduisant l'usure entre la roue et le rail et prolongeant la durée de vie du rail. De plus, le rail a également une bonne résistance à la fatigue, peut résister à des charges de train répétées à long terme et n'est pas sujette aux fissures de fatigue et aux fractures.
Spécifications du produit
Application de produit
Emballage et livraison du produit
L'emballage adopte un schéma de regroupement combinant du fil en acier et de la ceinture en acier. Tout d'abord, utilisez un fil en acier haute résistance flexible pour fixer le rail unique en série, puis utilisez une ceinture en acier pour resserrer le groupe de rails horizontalement pour former une structure de regroupement stable pour empêcher les rails de se frotter et d'être endommagés par la vibration du véhicule. Au stade du traitement anti-rust, après avoir appliqué un film épais de l'huile anti-rust à la surface du rail lourd, couvrez-le immédiatement avec un chiffon anti-rust avec une bonne perméabilité de l'air, qui peut isoler l'humidité et éviter la rouille dans un environnement étouffant et humide. Enfin, enveloppez l'ensemble du film plastique pour obtenir une double protection et assurez-vous que les marchandises sont toujours en bon état lorsqu'ils arrivent à destination.
En tant que fournisseur intégré de produits ferroviaires lourds GB standard, Gnee Rail se concentre sur la fourniture d'une gamme complète de solutions de matériaux ferroviaires pour la construction mondiale des infrastructures. La société intègre les ressources de l'ensemble de la chaîne industrielle de la fabrication au commerce international et a établi des normes strictes de contrôle de la qualité et un système de distribution logistique efficace. Nous avons une équipe de consultants techniques professionnels qui peut fournir des solutions de produits personnalisées en fonction des caractéristiques des projets clients. L'entreprise a développé de manière innovante un système de gestion de la «visualisation complète du processus» pour réaliser le suivi complet de la confirmation des commandes à la livraison de marchandises.
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