Qu70 U71MN MINIG RAILWAY CRANE ACTEUR

Introduction du produit

Les rails GB Crane sont des aciers à rail spéciaux, principalement utilisés pour faire fonctionner les rails de diverses grues, l'équipement de chargement et de déchargement des ports et les systèmes de transport en usine lourde et mine. Sa conception de section transversale renforce en particulier la largeur de la tête de rail et l'épaisseur de la taille du rail pour améliorer la capacité d'appui et la résistance à l'impact, répondant aux besoins spéciaux du démarrage et de l'arrêt fréquents et du fonctionnement à charge lourde des grues.

En termes de technologie de production, il adopte principalement le convertisseur traditionnel ou le processus d'acier de fournaise électrique, combiné à une technologie de formation de roulement à chaud, et une série de processus standard tels que le roulement, le refroidissement lent et le lisse pour garantir que la structure métallographique interne du rail est uniforme et les propriétés mécaniques sont stables.

Les rails de grue Qu70, généralement en U71Mn, sont importants dans les grues ferroviaires miniers. U71mn est un acier à faible alliage à faible manganèse moyen avec du manganèse ajouté à l'acier au carbone. Ce matériau fait que les rails Qu70 ont une forte résistance, avec une résistance à la traction d'au moins 880 N / mm², et peuvent résister aux lourdes charges de grues miniers et d'équipements de transport. Dans le même temps, il a également une bonne résistance à l'usure, une résistance à la fatigue et une ténacité, peut résister à l'usure causée par des voitures de conduite fréquentes, résister aux charges d'impact dans les opérations minières, s'adapter aux environnements de travail difficiles et réduire la fréquence de l'entretien et du remplacement de la voie.

Spécifications du produit

Emballage et livraison du produit

La surface du rail est peinte avec de l'huile anti-rouleuse résistante à haute température, qui peut résister à une température élevée. Il est enveloppé de papier anti-rust composite en papier d'aluminium, et la couche externe est enveloppée de film plastique réfléchissant. Le cerclage adopte les ceintures en acier galvanisées de largeur {2}} et une balle pneumatique est utilisée pour assurer la résistance uniforme. Les rails emballés sont placés à plat sur la palette de peuplier fumigée en groupes de 5.

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