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Rail de grue industrielle lourde QU (GB/T 3426)
Les rails de grue GB sont des matériaux ferroviaires spéciaux fabriqués en stricte conformité avec les normes nationales chinoises. Les séries QU - QU70, QU80, QU100 et QU120 - sont conçues pour répondre aux besoins opérationnels de divers équipements de levage, des grues d'atelier légères aux portiques lourds de chantier naval.
1. Norme et matériel régissant
LeSérie QUest spécifié sous GB/T 3426 (édition actuelle GB/T 3426-2017). Les matériaux U75V et U71Mn sont couramment utilisés. Grâce à une technologie de roulement avancée, les rails obtiennent d'excellentes propriétés mécaniques : résistance à la traction de 900 à 1 100 MPa et dureté du champignon de rail HB300-380, qui résistent efficacement au roulement fréquent et aux impacts des roues de grue. Les rails subissent un traitement thermique strict afin que la structure interne soit uniforme, alliant haute résistance et bonne ténacité.
2. Dimensions et poids théorique

| Type de rail | Hauteur (mm) | Largeur inférieure (mm) | Largeur de la tête (mm) | Épaisseur de l'âme (mm) | Poids théorique (kg/m) |
|---|---|---|---|---|---|
| QU70 | 120 | 120 | 70 | 28 | 52.8 |
| QU80 | 130 | 130 | 80 | 32 | 63.69 |
| QU100 | 150 | 150 | 100 | 38 | 88.96 |
| QU120 | 170 | 170 | 120 | 44 | 118.1 |
3. Application par spécification
- QU70convient aux sites industriels légers, tels que les grues permettant de soulever des marchandises légères dans les usines de transformation alimentaire-.
- QU80convient aux équipements de levage-de taille moyenne -, par exemple aux grues dans les ateliers de fabrication automobile.
- QU100dessert les opérations de levage de charges lourdes, telles que les grandes aciéries. Le QU120, avec une hauteur de rail de 170 mm et une largeur de fond de 170 mm, peut transporter des charges supérieures à 100 tonnes et est souvent utilisé dans les grands chantiers navals pour soulever des sections de coque.
4. Caractéristiques de conception
La section trapézoïdale spéciale-optimise le modèle de force entre la roue et le rail, réduit la résistance de fonctionnement et améliore la stabilité et l'efficacité du fonctionnement de la grue. La forme en arc du champignon du rail s'adapte étroitement à la roue de la grue pour assurer un fonctionnement fluide ; le bas du rail élargi améliore la stabilité de la connexion avec la fondation, garantissant un fonctionnement sûr sous de lourdes charges et des cycles de démarrage-arrêt fréquents.
5. Notes d'approvisionnement
Longueurs de rail typiques 9 m / 12 m ou coupées-à-longueur ; spécifiez la norme (GB/T 3426-2017), le type (QU70-QU120), le matériau (U71Mn/U75V), la longueur, les extrémités (simples/percées) et le port de destination ;
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QU Heavy Industrial Crane Rail est conçu pour les applications-de grues et de chenilles industrielles à usage intensif, offrant une capacité de charge élevée, une stabilité dimensionnelle et une résistance aux charges répétées sur les roues.RAIL GNÉfournit des rails de grue de la série QU dans différents profils, matériaux, longueurs et spécifications en fonction des exigences du projet.
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