Introduction et application du produit
Le rail lourd GB standard à haute queue est un matériau métallique important utilisé pour les voies ferrées. Il a une forte résistance, une dureté et une bonne ténacité, et peut résister à la pression, à la charge d'impact et à la friction des locomotives et des véhicules.


Les principaux types d'acier ferroviaire dans mon pays sont U71Mn (g), U75V (g), U78CRV, etc. Par exemple, la note de résistance de U71Mn est de 880 MPa, et la note de résistance de U75V est de 980 MPa. Différentes notes d'acier ont différentes propriétés mécaniques pour répondre à différents besoins de transport ferroviaire. La ténacité élevée est l'une de ses caractéristiques importantes, ce qui permet au rail d'éviter la fracture fragile lorsqu'elle est soumise à d'énormes charges et impacts des trains, assurant le fonctionnement sûr des chemins de fer. Dans le même temps, les rails lourds ont également une résistance élevée et une dureté pour résister à l'usure des roues et à l'extrusion, prolongeant la durée de vie des rails.
Spécifications du produit


43 kg / m Heavy Rail 50kg / m Rail lourd


60 kg / m Heavy Rail 75 kg / m Rail lourd
Emballage et expédition des produits
Lors du transport de rails lourds, nous utiliserons des ceintures en acier ou des fils en acier pour attacher et réparer les rails lourds. Les rails lourds sont généralement regroupés dans un certain nombre (comme 5-10) et à égalité avec des ceintures en acier à haute résistance. La position de regroupement est généralement aux extrémités et au milieu des rails lourds, et un paquet est fait à une certaine distance pour s'assurer que les rails lourds ne se détendent pas pendant le transport.


Les extrémités des rails lourds sont facilement touchés et usés pendant le transport, de sorte que des protecteurs finaux spéciaux sont utilisés pour la protection. Afin d'empêcher la surface des rails lourds de rouiller et de corrosion, une couche d'huile anti-rust ou de peinture anti-rust sera appliquée à sa surface.
Application de produit
Utilisations courantes:
Chemins de fer à grande vitesse:Les rails U75VG sont souvent utilisés pour les chemins de fer à grande vitesse avec une vitesse de 200-250 km / h ou plus. Les rails sont nécessaires pour avoir une précision dimensionnelle élevée, une hausse élevée, une qualité de surface élevée, une forte résistance et une ténacité et une résistance à la fatigue pour assurer le fonctionnement sûr et en douceur des trains à grande vitesse.
Chemins de fer lourds:Les branches ferroviaires robustes sont principalement posées avec des rails en matériaux tels que U75V, U77MNCR et U78CRV avec une pression de 980 MPa ou 1080 MPa.




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