Introduction du produit
Les rails lourds GB sont produits conformément aux normes GB. Leurs propriétés mécaniques ont été strictement testées et ont une ténacité et une dureté suffisantes. Ils peuvent rester stables dans différents environnements climatiques, garantissant que les voies ferrées sont toujours sûres et fiables à long terme, protégeant ainsi le transport ferroviaire.
Le rail lourd GB Hot Hot-Hardness est un produit en acier important pour les voies ferrées.
Caractéristiques
Haute résistance et dureté élevée:Grâce à une conception de composition chimique raisonnable et à un processus de roulement chaud, il a une résistance et une dureté élevés et peut résister à l'énorme pression, à la charge d'impact et à la friction du train. Par exemple, les indicateurs de dureté et de résistance des rails lourds en U75V et d'autres notes en acier peuvent répondre aux exigences des chemins de fer à grande vitesse et à charge lourde.
Bonne résistance à l'usure:Les caractéristiques de dureté élevée font que le rail lourd s'use lentement sous le roulement à long terme des roues de train, qui peut étendre efficacement la durée de vie des rails et réduire la fréquence d'entretien et de remplacement.
Bonne ténacité:Tout en ayant une dureté élevée et une forte résistance, il maintient également une certaine ténacité, ce qui peut empêcher la fracture fragile des rails à différentes températures ambiantes et des conditions de stress complexes, et assurer la sécurité du fonctionnement ferroviaire.
Roulement chaud:La billette en acier chauffée est introduite dans la rouleau à roulettes pour plusieurs laissez-passer roulants. Pendant le processus de roulement à chaud, la température de roulement, la vitesse, la réduction et d'autres paramètres sont contrôlées avec précision pour faire en sorte que les rails obtiennent la taille, la forme et la rectitude spécifiées, tout en améliorant la structure interne de l'acier et en améliorant sa résistance, sa dureté et sa ténacité.
Spécifications du produit
| Taille (mm) | poids théorique | ||||||||
| hauteur | Largeur inférieure | largeur de tête | profondeur de taille | ||||||
| 38 kg | 134 | 114 | 68 | 13 | 38.733 | ||||
| 43 kg | 140 | 114 | 70 | 14.5 | 44.653 | ||||
| 45 kg | 145 | 126 | 67 | 14.5 | 45.546 | ||||
| 50 kg | 152 | 132 | 70 | 15.5 | 51.514 | ||||
| 60 kg | 176 | 150 | 73 | 16.5 | 60.64 | ||||
| 75 kg | 192 mm | 165 mm | 75 mm | 20 mm | 74.41 | ||||
Application de produit
Emballage et livraison du produit
Le processus d'emballage anti-Rust est crucial dans le transport du commerce extérieur des rails lourds GB. Dans les opérations d'exportation, nous utilisons une solution anti-rust éprouvée et mature: appliquant d'abord uniformément l'huile anti-rust spéciale sur la surface du rail propre pour former une couche de protection de base; Ensuite, utilisez du papier anti-rust de haute qualité pour envelopper chaque rail, en accordant une attention particulière à la couverture complète des pièces facilement corrodées telles que la tête de rail et le fond du rail; Enfin, utilisez une toile anti-rust pour regrouper tout le rail.
Gnee Rail est profondément impliqué dans l'industrie lourde mondiale depuis des décennies et a toujours pris "la qualité crée l'avenir" comme son concept principal pour créer un système de produits ferroviaires de grue de classe mondiale. Nous avons une ligne de production de coulée et de roulement continue entièrement automatique entièrement automatique et avons établi un réseau mondial d'entreposage et de logistique. À l'avenir, Gnee continuera d'augmenter son investissement dans la fabrication intelligente et la production verte pour fournir aux clients mondiaux des solutions industrielles plus intelligentes et plus respectueuses de l'environnement.
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