GB haute pression 75 kg / m de rail lourd

Hauteur du rail 192 mm
Largeur de la tête de rail 75 mm
Largeur du bas du rail 150 mm
Épaisseur de taille de rail 20 mm
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Description

 

Description du produit

 

heavy rail

 

75 kg / m de cargaison lourde Le rail lourd standard national est un matériau de piste spécialement utilisé pour le transport ferroviaire en service lourd. C'est le poids théorique le plus lourd par mètre parmi les spécifications du rail robustes. Le matériau U75V est souvent utilisé. Il a une bonne résistance à l'usure, de la ténacité et une résistance à l'impact. Par conséquent, il est souvent utilisé dans des lignes extrêmement lourdes et d'autres occasions avec des exigences extrêmement élevées pour les rails. De plus, il peut également être utilisé pour les chemins de fer internes de grandes entreprises industrielles et mines. Par exemple, certaines grandes mines de charbon, les mines de fer et autres entreprises industrielles et mines doivent également utiliser des rails lourds pour le transport des chemins de fer interne.

 

Spécifications du produit

 

U75V heavy rail

 

Emballage et livraison du produit

 

heavy rail

 

Application de produit

 

75kg/m heavy rail

 

Profil de l'entreprise

 

GB Heavy rail

 

Gnee Rail se concentre sur le terrain des produits ferroviaires depuis son établissement en 2008. Les rails lourds standard GB, les tramways, les rails de grue, etc. produits par nous se démarquent sur le marché avec leur excellente qualité. ​


À l'heure actuelle, nous avons réussi à établir des relations coopératives avec plus de 160 pays et à résoudre les besoins liés au chemin de fer pour plus de 8 clients 000. Pour chaque projet coopératif, nous faisons tout notre tour, faisons le suivi de l'ensemble du processus de la conception des produits à la livraison et à l'utilisation pour assurer la satisfaction du client. ​


L'équipe professionnelle 200 + de la société est la base moteur de notre développement. Ils sont expérimentés et passionnés et brillent dans leurs positions respectives. Qu'il fasse face à des problèmes techniques complexes ou à des besoins diversifiés, ils peuvent y faire face calmement. Nous adhérons toujours au principe de la sincérité et sommes disposés à travailler avec les clients mondiaux pour promouvoir les progrès de l'industrie ferroviaire.

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