Les rails sont laminés à chaud à partir de blooms ou de ronds coulés en continu ayant la section transversale appropriée pour les rails à produire. Ils peuvent également être laminés à partir de rails en coulée continue de forme presque nette, ce qui permet d'économiser du temps, de l'énergie et des coûts en minimisant le traitement nécessaire pour amener le rail à sa forme finale.
Introduction:
Le rail de grue est divisé en quatre types, le rail QU120, le rail QU100, le rail QU80, le rail QU70, le plus grand poids unique est le QU120 et peut atteindre 118 kg/m. Le rail QU80 est utilisé pour les voies de grue et de chariot. Le matériau du rail qu80 est U71Mn. La grue est principalement divisée en petits équipements de levage légers, cadre de pont, posture des bras et type de câble.
Caractéristiques:
| Paramètres du rail QU80 | |||
| Type de rail | Poids (kg/m) | Matériel | Longueur (m) |
| QU80 | 63.69 | U71Mn | 12 |
| Largeur de la tête (mm) | Largeur inférieure (mm) | Hauteur du rail (mm) | Épaisseur de la bande |
| 80 | 130 | 130 | 32 |
Type: rails en acier de grue QU80
Matériel: U71Mn
Poids: 63,69 kg/m
Longueur : 12m
Norme : YB/T5055-93
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