Rail standard américain ASCE 50

Les rails sont des barres d'acier laminées à chaud pour former un profilé de rail. Ils sont utilisés comme voies ferrées pour d'autres véhicules à roues en acier et ponts roulants.
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Description

 

Description

Le rail en acier, également connu sous le nom de voie ferrée, est utilisé pour guider les roues du train vers l'avant, en résistant à l'énorme contrainte exercée par la roue lors du passage d'un train et en le transférant également aux traverses. Le rail doit offrir une surface de roulement lisse et continue avec le moins de résistance. D'une manière générale, plus les rails et le reste des travaux de voie sont lourds, plus le train peut transporter des trains lourds et rapides. Sur les sections de chemin de fer électrifiées ou de blocs automatiques, le rail de chemin de fer peut également être utilisé comme circuit de voie ferrée.

ASCE Railest un type de rail défini par l'American Society of Civil Engineering, utilisé sur les voies ferrées en Amérique du Nord. Il est principalement utilisé pour les transports légers ou les rails légers tels que les voies de transport temporaires dans les zones forestières, les mines et les zones de construction. Les tailles des rails ASCE sont généralement spécifiées avec leur poids par mètre.

 


 

Rail ASCE 50

Le rail ASCE 50 fait référence à un rail pesant 50 lb en mètres, qui est un rail ASCE 50 lb produit selon ASTM A1. En tant que voie lumineuse courante, elle est principalement utilisée pour la pose de lignes de voies minières. C’est pourquoi il est largement utilisé sur le marché sud-américain.

Paramètres      
taper poids (kg/m) matériel longueur (m)
40 livres 24.86 Q235 6m
hauteur du rail (mm) largeur inférieure (mm) largeur de la tête (mm) réflexion Web (mm)
98.40 98.40 54 11.11

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