Introduction du produit
Les rails lourds GB sont des produits en acier lourds conçus et fabriqués en stricte conformes aux normes nationales chinoises (GB) et spécialement conçues pour la pose de voies ferrées. Dans le processus de production conventionnel, le minerai de fer de haute qualité est d'abord sélectionné, converti en fer fondu par la fabrication de fer du haut fourneau, puis envoyé à la fournaise en acier pour le raffinage, et la proportion d'impuretés telles que le phosphore et le soufre et les éléments de carbone et de manganèse est contrôlé avec précision pour améliorer la pureté et les propriétés mécaniques de l'acier. L'acier en fusion raffiné est transformé en billettes d'acier à travers le processus de coulée continu, puis envoyé au four chauffant pour être chauffé à la température de roulement et entrez la ligne de production des rouleaux. Après plusieurs passes roulantes, les billettes en acier sont progressivement formées en rails en forme de I avec des dimensions et des formes géométriques spécifiques. La tête est épaisse et résistante à l'usure, et la taille et la structure inférieure sont stables, ce qui peut disperser efficacement la charge du train. Une fois les rails qui se sont formés, ils doivent également passer par des processus tels que le refroidissement, le redressement, le sciage et la coupe à la taille. Grâce à des inspections de qualité strictes telles que les tests de détection et de dureté de défaut à ultrasons, il est assuré que chaque rail lourd GB a une résistance élevée, une résistance à l'usure élevée et une bonne ténacité à impact, qui peut être appliquée de manière stable aux systèmes ferroviaires tels que les chemins de fer et les métros pour assurer un fonctionnement sûr et efficace des trains.
Le rail traité à la voie à la voie à la voie de 75 kg est un rail haute performance développé pour des besoins spéciaux tels que les chemins de fer à charge lourde. Après le processus de traitement thermique, la résistance du rail est considérablement améliorée. Par exemple, le rail traité à la chaleur de 75 kg / m fait de matériau U75V peut atteindre la résistance à la traction RM supérieure ou égale à 118 0 MPA, la limite d'élasticité σ0,2 supérieure à ou égale à 805MPa, et allongement après fracture une fracture plus supérieure à 11% après un traitement de chaleur en ligne. Une telle résistance élevée lui permet de résister au gros poids d'essieu et à des charges d'impact fréquentes de trains à charge lourde, en assurant un service sûr sur les lignes avec un poids d'essieu important et un volume de transport élevé.
Spécifications du produit
Application de produit
En tant que fournisseur stratégique dans le domaine de la construction du transport ferroviaire, Gnee Rail se concentre sur l'alimentation et le service mondial des produits ferroviaires lourds standard GB. S'appuyant sur sa forte capacité à intégrer les ressources industrielles, la société a construit un système complet de la chaîne de valeur de l'approvisionnement, de la production et du traitement des matières premières au commerce international. Nous avons créé un centre de contrôle de la qualité de pointe équipé d'un équipement de test avancé et d'une équipe technique professionnelle pour s'assurer que les performances des produits répondent pleinement aux normes internationales les plus élevées.
Nous avons une équipe commerciale internationale expérimentée qui peut fournir aux clients une gamme complète de services tels que le support multilingue, le conseil technique et les solutions de projet. La société adhère au concept de service de "orientée vers la demande des clients" et fournit des solutions de produits personnalisées et des services commerciaux flexibles basés sur les caractéristiques des différents marchés régionaux.
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