Introduction et application du produit
Parmi les cinq spécifications de rail lourd, la spécification de 60 kg / m est la plus largement utilisée. En utilisant un matériau U71MNG, la technologie de dégazage du four LF + VD + aspirateur est adoptée pour améliorer la résistance à la fatigue des tunnels de métro, ce qui fait que le temps d'initiation des fissures de fatigue prolongé de 3 fois, et en même temps étend la période sans maintenance de tunnels de métro jusqu'à 10 ans, ce qui économise grandement.
Application réelle dans la ligne de métro de Pékin 17 et la ligne de métro de Chengdu 8.
Spécifications du produit
| Type de rail | Taille (mm) | poids théorique | |||||||||
| hauteur | Largeur inférieure | largeur de tête | Taille de la taille | ||||||||
| Rail | 38 kg | 134 | 114 | 68 | 13 | 38.733 | |||||
| 43 kg | 140 | 114 | 70 | 14.5 | 44.653 | ||||||
| 45 kg | 145 | 126 | 67 | 14.5 | 45.546 | ||||||
| 50 kg | 152 | 132 | 70 | 15.5 | 51.514 | ||||||
| 60 kg | 176 | 150 | 73 | 16.5 | 60.64 | ||||||
Emballage et livraison du produit
Profil de l'entreprise
Depuis sa création, Gnee Rail a coopéré avec plus de 160 pays, plus de 8 clients 000 et plus de 200 employés. Les produits ferroviaires de haute qualité qu'il produit ont été bien accueillis par les clients. Gnee adhère à la philosophie commerciale du «client d'abord», se sort constamment pour progresser, augmentant la recherche et le développement de produits, et est déterminé à fournir aux clients des produits de haute qualité.
étiquette à chaud: 60 kg / m U71mng pour le tunnel du métro, Chine 60 kg / m U71mng pour les fabricants de tunnels de métro, les fournisseurs, l'usine
