Vibration du métro de 50 kg / m et réduction du bruit Rail lourd

Matériel: U71mn
Avantages: performances à coût élevé, bonne ténacité, grande capacité de chargement
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Description

 

Introduction et application du produit

 

La spécification de poids de 50 kg / m peut supporter la charge lourde du poids du métro. Bien que selon la norme GB, 50 kg / m ne soit plus utilisé pour les nouvelles lignes, son stock est encore grand et est souvent utilisé dans des scènes telles que la reconstruction des lignes existantes. Le rail lourd de 50 kg / m en U71mn est extrêmement rentable. En tant qu'acier à manganèse à haute teneur en carbone, U71MN a une résistance à la traction supérieure ou égale à 880 MPA, ce qui permet au rail lourd de bien supporter le poids du métro. En ajoutant des éléments d'alliage avec des propriétés de réduction des vibrations, telles que les alliages de magnésium, dans le processus de fabrication des rails, l'effet de la réduction des vibrations et de la réduction du bruit peut être obtenu, ce qui peut minimiser l'impact sur les résidents le long de la ligne.

 

GB Heavy rail

 

Application de produit

 

Subway heavy rail

 

Spécifications du produit

 

50kg Heavy rail

 

Profil de l'entreprise

 

U71Mn heavy rail

 

Gnee Rail a toujours été motivé par l'innovation et s'engage à développer de nouveaux matériaux en acier pour répondre aux divers besoins du marché. Nous continuons d'investir des ressources dans l'innovation technologique pour nous assurer que nos produits sont à l'avant-garde de l'industrie en termes de performance et de protection de l'environnement.

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