Introduction du produit
GB Heavy Rail est un matériau ferroviaire lourd produit conformément aux normes nationales. Il adopte une technologie de production avancée et des matières premières de haute qualité, a de bonnes performances complètes et peut offrir une garantie solide pour le transport ferroviaire. GB 50kg Heavy Rail est membre du système de rail Heavy GB. Le poids de 50 kilogrammes par mètre le rend largement utilisé en ingénierie ferroviaire, en particulier adapté à certaines lignes de chemin de fer avec des exigences modérées pour le poids du rail.
50 kg / m de mines de charbon Le rail lourd est un type de rail couramment utilisé dans le système de transport ferroviaire souterrain des mines de charbon.
Le poids de 50 kg par mètre le fait avoir une résistance et une rigidité élevées, et peut résister à la grande charge de véhicules de transport souterrain de mines de charbon, y compris le poids des matériaux tels que le charbon et la gangue, ainsi que la force d'impact des véhicules pendant l'exploitation, pour assurer la sécurité des transports. L'environnement souterrain des mines de charbon est sévère et l'usure des rails est relativement grave. Les rails lourds de 50 kg / m utilisent généralement des matériaux résistants à l'usure tels que U71MN, qui ont une dureté de surface élevée et une excellente résistance à l'usure. Ils peuvent résister efficacement à l'usure des roues, prolonger la durée de vie du rail et réduire la fréquence de maintenance et de remplacement.
Spécifications du produit
Application de produit
Processus d'installation du rail lourd GB 50kg:
Préparation:Vérifiez la qualité des rails, nettoyez le site, préparez des outils, mesurez et disposant les lignes.
Poser les dormeurs:Placez les traverses en fonction de l'espacement et réparez-les avec des ancres ou des attaches de soufre.
Poser les rails:Soulevez les rails, ajustez à peu près la position et connectez les rails aux boulons de la plaque de poisson ou au soudage.
Suivre le réglage fin:Ajustez la jauge, le niveau et la direction à la valeur standard.
Construction de lit de ballast:Posez d'abord le ballast inférieur, puis le ballast de surface, et compactez-les en couches.
Inspection et acceptation de la qualité:Effectuez l'apparence, la taille, l'inspection des propriétés mécaniques et les tests non destructeurs.
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