Introduction du produit
Les rails lourds GB sont des produits ferroviaires lourds qui répondent aux normes nationales et sont principalement en aciers à faible alliage contenant des éléments en alliage tels que U71MN et U75V. Le contenu optimisé du manganèse de l'acier U71mn permet aux rails lourds d'avoir de bonnes propriétés mécaniques complètes et de répondre aux exigences de fonctionnement des trains de passagers et de fret ordinaires; L'acier U75V a une résistance à la traction de plus de 900 MPa grâce à la micro-alliage des éléments de vanadium, et maintient toujours une bonne ténacité à basse température de -40, ce qui le rend adapté à des zones élevées ou à un transport à charge lourde.
38 kg P38 L'acier ferroviaire lourd a un poids théorique de 38,73 kg par mètre. Il présente les avantages suivants:
Excellentes performances matérielles:U71mn ou 5 0 Les matériaux MN sont généralement utilisés. La teneur en carbone du matériau U71mn est d'environ 0. 71%, et il contient 1,0% -1. 4% de manganèse, ce qui rend la résistance à la traction des rails lourds supérieurs ou égaux à 880MPA, et la dureté peut atteindre 260-360 hbw. Il a une résistance élevée et une bonne ténacité et une résistance à l'usure, peut résister aux charges moyennes et s'adapter à un certain degré d'impact et d'usure. La résistance et la ténacité de 50 millions de matériaux sont également bonnes, ce qui peut répondre aux exigences d'utilisation.
Respectez les normes GB:Mettre en œuvre le GB \/ T 2585 "Rails à chaud pour les chemins de fer" et d'autres normes nationales pertinentes, et ont des réglementations et des exigences strictes en termes de précision dimensionnelle, de propriétés mécaniques, de qualité de surface, etc. La qualité du produit est garantie, ce qui peut garantir la stabilité et la fiabilité dans les scénarios d'application tels que les voies ferrées.
Spécifications du produit
Emballage et livraison du produit
Afin d'améliorer l'économie et la praticité de l'emballage, un programme de regroupement classé est adopté lors de l'emballage de 38 kg de rails lourds. Les rails à calibre courte sont regroupés en groupes de 8 à 10 et des rails à calibre longue sont regroupés en groupes de 4 à 6. Des fils en acier mince sont utilisés pour fixer les couches pour empêcher l'empilement et le glissement, puis des ceintures en acier haute résistance sont utilisées pour le regroupement extérieur. L'espacement entre les ceintures en acier est contrôlé à environ 1,3 mètre.
L'huile anti-RUST universelle est utilisée pour le traitement anti-rust. Les rails en acier sont entièrement absorbés par le processus de trempage. Après avoir été sortis et drainés, ils sont d'abord enveloppés d'une couche de papier Kraft pour protéger le film d'huile anti-rust, puis recouverts de film plastique transparent pour faciliter une inspection rapide de l'état des marchandises pendant le transport.
Gnee Rail est un fournisseur de solutions professionnelles pour les produits rails lourds standard GB. Nous intégrons les ressources de l'industrie de haute qualité pour fournir aux clients des services de processus complet de la sélection des produits aux conseils d'installation. Nous avons établi un système complet d'assurance qualité, et tous les produits ont passé des tests de performances stricts et une certification environnementale. Avec un soutien technique professionnel et une gestion efficace de la chaîne d'approvisionnement, Gnee Rail est devenu le fournisseur préféré de nombreux projets clés internationaux.
De plus, nous attachons également une grande importance au développement durable. Tous les produits ferroviaires lourds utilisent des processus de production respectueux de l'environnement pour contribuer à la construction du transport vert mondial.
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