Traverse composite ferroviaire

Les traverses de chemin de fer, également appelées traverses de chemin de fer, traverses de chemin de fer ou traverses de chemin de fer, sont des éléments ferroviaires importants de l'industrie ferroviaire. Généralement, la traverse ferroviaire est toujours posée entre deux voies ferrées pour conserver le bon espacement de l'écartement.
Traverse synthétique, également connue sous le nom de traverse ferroviaire composite, constituée d'une feuille de matériau composite produite par un processus d'extrusion de mousse avec de la fibre de verre continue comme matériau de renforcement (uréthane mousse renforcé de fibres), du polyuréthane comme matériau de matrice, complété par des additifs. Il a une résistance plus élevée et est largement utilisé comme matériau de structure. De plus, il est léger, isolant et résistant au vieillissement, isolant thermique et résistant aux produits chimiques.

Grâce à des années de tests réussis dans les transports lourds, les grandes lignes et les transports publics, la traverse composite s'est avérée être une alternative innovante, fiable et respectueuse de l'environnement. Toutes les vérifications, tests et essais opérationnels nécessaires à l'homologation ont été effectués avec succès. Ainsi, notre extension de produits tournée vers l'avenir répond aux mêmes normes de sécurité et de qualité que tous les autres produits que nous proposons à nos clients depuis des décennies.

Contrairement à la traverse en bois conventionnelle, la traverse composite est non seulement plus respectueuse du climat, car il n'est pas nécessaire d'ajouter des agents d'imprégnation toxiques, mais elle est également résistante aux régions climatiques les plus difficiles. Qu'il s'agisse d'une humidité constante et de conditions idéales pour les attaques fongiques ou d'un froid glacial en Sibérie, la qualité du produit reste inchangée.

La traverse composite est une traverse ferroviaire fabriquée à partir d'un nouveau matériau appelé mousse de polyuréthane renforcée de fibres de verre continues. Les traverses en béton ont été popularisées dans le monde entier, mais le manque de flexibilité constitue également un sérieux inconvénient. Bien que les traverses en bois soient flexibles, la quantité totale de ressources forestières dans le monde a fortement diminué ces dernières années. De plus, la traverse en bois est facile à corroder. S'il est traité avec un traitement anticorrosion, il aura une certaine influence sur l'environnement. Pour ces raisons, l’époque de l’utilisation intensive des traverses en bois appartient désormais au passé. Grâce à l'utilisation de nouveaux matériaux, les traverses composites héritent non seulement des avantages des deux types de traverses ferroviaires, mais évitent également leurs inconvénients. Nos traverses composites sont de plus en plus populaires dans le monde et ont été exportées aux États-Unis, en Inde, au Chili et dans d'autres pays.

étiquette à chaud: traverse composite ferroviaire, fabricants de traverses composites ferroviaires en Chine, fournisseurs, usine