Plaque d'attache de chemin de fer

GNEE RAILWAY RAILWAY Steel (Tianjin) Co., Ltd. est l’un des fabricants et fournisseurs de selles de chemin de fer les plus fiables en Chine, prend également en charge un service personnalisé à bas prix. N'hésitez pas à acheter ici des selles de chemin de fer bon marché fabriquées en Chine dans notre usine.

Taille:Plaque de liaison à épaulement simple/double ou type personnalisé

Standard:GB, DIN, ISO, ANSI/ASTM, B7, BS, JIS, etc.

Surface:Peinture unie et noire ou selon les exigences du client

Emballage:en vrac en carton, puis sur palette, ou selon clients

Plaque d'attache de rail

La plaque de selle de rail est également appelée plaque de base de rail ou plaque de semelle. Elle est un composant principal dans la construction ferroviaire d'un rail de grue ou d'un système de support de voie.

Les selles de rail sont utilisées non seulement pour soutenir les rails, mais également pour fixer l'ensemble des systèmes de fixation des rails. Il fonctionne toujours avec des boulons d'ancrage ou des pointes en soutenant la charge d'une voie ferrée et en transférant également une partie de la charge aux traverses, avec une surface de repos plate et lisse pour garantir l'alignement vertical et maintenir le rail dans le bon écartement pour un système de ligne ferroviaire.

Lors de l'installation de rails, des tirants ou des semelles sont nécessaires, car ils soutiennent non seulement les rails, mais permettent également de fixer l'ensemble du système de fixation. Les selles de rail sont le composant le plus élevé d'un système de support de rail ou de voie de grue. La fonction principale d'une selle ou d'une semelle est de fournir au rail une surface de repos plate et lisse tout en permettant l'alignement vertical du système ferroviaire. Les plaques d'attache sont fixées par des boulons d'ancrage, également connus sous le nom de boulons de maintien. Les semelles sont généralement installées avec une couche de coulis coulée en dessous, qui remplit le vide entre la semelle et la fondation en béton.

Les trous pour le boulonnage des boulons d'ancrage et de mise à niveau, ainsi que les trous pour les clips de boulonnage le cas échéant, sont percés avec précision dans les semelles. Pour les clips soudables et les clips de base, le bas du clip est soudé sur les semelles avant galvanisation. Nous pouvons fabriquer n'importe quelle quantité, grande ou petite, et essayer de répondre aux demandes de nos clients, bien qu'il soit plus économique de fabriquer de plus grandes quantités.

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