Crampon à vis pour chemin de fer Ss36
Nous sommes l'un des principaux fabricants de crampons ferroviaires en Chine, spécialisé dans la production de divers crampons ferroviaires de type Ss, notamment le crampon ferroviaire à vis Ss36. Nous proposons des options de personnalisation pour la longueur, le matériau et d'autres spécifications pour répondre à vos exigences spécifiques.
Notre équipe d'experts s'efforce de garantir que nos crampons ferroviaires répondent aux normes les plus strictes de l'industrie, offrant des performances et une longévité fiables dans diverses applications ferroviaires. Que vous ayez besoin de tailles standard ou de solutions personnalisées, nous pouvons répondre à vos besoins. N'hésitez pas à nous contacter pour obtenir des informations détaillées ou pour discuter de vos besoins spécifiques. Nous sommes là pour vous fournir les meilleurs produits et services pour répondre à vos besoins en matière d'infrastructure ferroviaire.
Spécifications des crampons à vis pour chemin de fer SS36
| Nom de l'article | Crampon à vis pour chemin de fer | |||
| Taper | Ss36 | |||
| Ou le type selon les dessins des clients | ||||
| Grade | 4.6 | 5.6 | 8.8 | 10.9 |
| Matériel | Q235 | 35# | 45# | 40Cr |
| Propriétés mécaniques | Résistance à la traction : supérieure ou égale à 400 Mpa | Résistance à la traction : supérieure ou égale à 500 Mpa | Résistance à la traction : supérieure ou égale à 800 Mpa | Résistance à la traction : supérieure ou égale à 1000 Mpa |
| Limite d'élasticité : supérieure ou égale à 240 Mpa | Limite d'élasticité : supérieure ou égale à 300 Mpa | Limite d'élasticité : supérieure ou égale à 640 Mpa | Limite d'élasticité : supérieure ou égale à 900 Mpa | |
| Allongement : Supérieur ou égal à 22 % | Allongement : Supérieur ou égal à 20 % | Allongement : Supérieur ou égal à 12 % | Allongement : Supérieur ou égal à 9 % | |
| Pliage à froid : 90 degrés sans fissure | Pliage à froid : 90 degrés sans fissure | Pliage à froid : 90 degrés sans fissure | Pliage à froid : 90 degrés sans fissure | |
| Surface | ordinaire (huilé), oxyde noir, zinc, HDG, cire, bitume, Dacromet, shérardisation | |||
| La norme fait référence | ISO898-1, UIC864-1 et NF F500-50 | |||
Application de la vis à pointe ferroviaire SS36
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