Un tirant à écartement ferroviaire, parfois appelé tirant à écartement, barre de traction à écartement, est toujours utilisé pour empêcher les rails de s'écarter ou de s'incliner, afin de stabiliser les rails à une certaine distance.
Les tiges de jauge sont plus utilisées aux points faibles des voies droites, des voies courbes, des aiguillages, des mauvaises traverses, etc. Placées sous les rails parallèles, elles peuvent saisir les rails et les empêcher de s'écarter ou de s'incliner. Si les tiges de jauge manquent dans les sections faibles des voies ferrées, des déraillements ou même le renversement des trains peuvent survenir. D'autres matériaux de voie tels que le joint de rail, le clip de rail, le collier de serrage et le patin de rail sont également disponibles.

| Non. | Partie | Quantité | Spécification | Matériel |
| 1 | noix | 4 | M30 M36 | 3# |
| 2 | tige | 1 | M30 M36 | 3# |
| 3 | mâchoires de fer | 4 | Je tape II, je tape | KTH350-10 |
| 4 | rondelle plate | 4 | M30 M36 | 3# |
| 5 | rondelle élastique | 4 | M30 M36 | 65 minutes |
Classification des tiges d'écartement des rails
La tige de jaugeage des rails est divisée en tige de jaugeage de rail ordinaire et en tige de jaugeage de rail isolée par différents matériaux.
Le tirant de jauge ordinaire est généralement utilisé dans un coin tournant ou une section d'aiguillage. Grâce à la force de traction, il peut éviter la diffusion des rails vers l'extérieur lors du passage de la locomotive. Selon les effets de la tige sur les rails, celle-ci peut garantir que la locomotive et le train franchissent le tronçon en toute sécurité. Pour certaines lignes ferroviaires équipées de circuits électriques de voie, les parties isolées doivent être conçues dans la tige pour séparer deux rails. C’est pourquoi les ingénieurs ferroviaires ont inventé les tirants à gabarit isolé. L'effet le plus important de la tige de jauge isolée est de faire en sorte que sa partie centrale soit isolée afin d'atteindre l'objectif d'isolation des voies. Pour jouer un rôle dans le blocage du circuit entre les deux rails, les matériaux isolants sont constitués de matériaux à haute résistance en nylon avec une taille standard, une rigidité latérale élevée, de bonnes propriétés d'isolation, une résistance à la traction et d'autres avantages.


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