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Clip ferroviaire de type I
Le clip ferroviaire de type I (souvent appelé clip en forme de w-ou oméga) est un élément de fixation en acier à ressort élastique laminé à chaud- (généralement de 13 mm de diamètre) utilisé pour fixer les rails en acier aux traverses en béton, garantissant ainsi l'intégrité structurelle des lignes ferroviaires de 50 kg/m ou 60 kg/m. Il offre une forte force de serrage et est couramment utilisé dans les applications de rails chinois, droits et courbes.
Spécification du clip ferroviaire de type I
| Article | Spécification |
|---|---|
| Type de pince | Clip ferroviaire élastique de type I |
| Qualité du matériau | 60Si2Mn / 55CrSi / Acier à ressort équivalent |
| Processus de fabrication | Forgeage à chaud ou pliage de précision + traitement thermique |
| Traitement thermique | Trempé et revenu |
| Résistance à la traction | Supérieur ou égal à 1500 MPa |
| Limite d'élasticité | Supérieur ou égal à 1300 MPa |
| Dureté | HRC 44-48 |
| Déflexion élastique (plage de travail) | 8 à 11 mm |
| Déformation permanente | Aucun après la déflexion spécifiée |
| Charge par orteil (force de serrage) | 6 à 10 kN |
| Vie en fatigue | Supérieur ou égal à 5 millions de cycles de charge |
| Diamètre de la barre | 13-15 mm (personnalisable) |
| Tolérance dimensionnelle | ±0,5 mm (dimensions critiques) |
| Traitement de surface | Plaine (huilé), oxyde noir, HDG, Dacromet |
| Résistance à la corrosion (HDG/Dacromet) | Supérieur ou égal à 500 |
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