Le clip élastique du rail est utilisé pour fixer les rails à la plaque de base sous-jacente avec la traverse en béton. Habituellement, les clips de rail sont fabriqués en acier à ressort forgé, produit par un processus de forgeage à chaud. En raison de la microstructure uniforme des clips forgés, il est considéré comme meilleur que les autres procédés de formage des métaux.
Paramètres des produits de clips de rail principal
| Modèle | Diamètre | Poids | Matériel |
|---|---|---|---|
| Type III | Ø18 | 0,80 kg/pièce | 60Si2MnA |
| E1609 | Ø16 | 0,43 kg/pièce | 60Si2MnA |
| E1809 | Ø20 | 0,61 kg/pièce | 60Si2MnA |
| E1813 | Ø18 | 0,62 kg/pièce | 60Si2MnA |
| E2001 | Ø20 | 0,80 kg/pièce | 60Si2MnA |
| E2007 | Ø20 | 0,80 kg/pièce | 60Si2MnA |
| E2009 | Ø20 | 0,80 kg/pièce | 60Si2MnA |
| E2039 | Ø20 | 0,80 kg/pièce | 60Si2MnA |
| E2055 | Ø20 | 0,80 kg/pièce | 60Si2MnA |
| E2056 | Ø20 | 0,80 kg/pièce | 60Si2MnA |
| E2063 | Ø20 | 0,80 kg/pièce | 60Si2MnA |
| Clip de rail PR85 | Ø13 | 0,25 kg/pièce | 60Si2MnA |
| PR309A | Ø19 | 0,85 kg/pièce | 60Si2MnA |
| PR401 | Ø20 | 0,97 kg/pièce | 60Si2MnA |
| PR415 | Ø20 | 0,95 kg/pièce | 60Si2MnA |
| PR601A | Ø20 | 1,03 kg/pièce | 38Si7 |
| SKL1 | Ø13 | 0,48 kg/pièce | 60Si2CrA |
| SKL3 | Ø13 | 0,48 kg/pièce | 60Si2CrA |
| SKL12 | Ø13 | 0,53 kg/pièce | 38Si7 |
| SKL14 | Ø13 | 0,53 kg/pièce | 60Si2MnA |
| Clip de rail spécial | Ø13 | 0,48 kg/pièce | 60Si2MnA |
| Clip ferroviaire russe | Ø18 | 0,58 kg/pièce | 60Si2MnA |
| Clip Deenik | Ø25 | 0.49-0,68 kg/pièce | 60Si2MnA |
| Antivol unique | Ø20 | 0,25 kg/pièce | 60Si2MnA |
Types de clips de rail
Il existe plusieurs types de clips de rail disponibles sur le marché et ils diffèrent en termes de conception, de matériaux et d'applications. Chaque type de clip de rail possède des caractéristiques uniques qui le rendent adapté à des types de rails, des sections de rail et des charges de trafic spécifiques. Les types de clips de rail les plus courants comprennent :
Clips de rail élastiques :
Ce sont les clips de rail les plus utilisés dans le monde. Ils sont fabriqués en acier à ressort de haute qualité et offrent une excellente élasticité et absorption des chocs. Les clips élastiques pour rails conviennent aussi bien aux systèmes ferroviaires légers que lourds et peuvent résister à des charges dynamiques et à des vibrations élevées.
Clips de rail SKL :
Ces clips de rail sont largement utilisés dans les pays européens, notamment en Allemagne. Ils sont fabriqués en fonte ou en fonte ductile et sont connus pour leur force de serrage élevée et leurs performances fiables. Les clips de rail SKL conviennent à tous les types de rails et sont conçus pour résister à de lourdes charges axiales et latérales.
Clips de rail KPO :
Ces clips de rail sont largement utilisés dans les pays asiatiques, notamment en Chine. Ils sont fabriqués en acier à ressort de haute qualité et offrent une excellente résilience et élasticité. Les clips de rail KPO conviennent aux systèmes ferroviaires lourds et légers et sont conçus pour résister à des charges dynamiques et à des vibrations élevées.
Entretien des clips de rail
Les clips de rail nécessitent un entretien périodique pour garantir leur bon fonctionnement. La maintenance implique des contrôles réguliers pour détecter les clips desserrés ou manquants, la corrosion ou l'usure, ainsi que tout autre problème. Tout problème identifié doit être résolu rapidement pour éviter tout dommage supplémentaire.
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