Le collier de serrage 9220/20/40 élimine le desserrage de la plaque, la réduction de la pression des roues et le phénomène de cognement des roues existant dans le système traditionnel de fixation des voies dures, tout en réduisant le bruit.
La pince de rail 9220/20/40 peut résister de manière fiable à la force latérale générée pendant le fonctionnement de la grue. La fixation est étroite et plate, ce qui peut fournir la taille d'installation la plus favorable et peut être utilisée pour diverses grues avec ou sans roues de guidage. Il est automatiquement verrouillé par l'action de la structure en coin et l'inclinaison des surfaces supérieure et inférieure de la plaque en prise mutuelle.
Lorsque le collier de serrage 9220/20/40 est utilisé, un patin en caoutchouc composite élastique est placé entre le rail et la poutre de la grue, ce qui non seulement augmente la friction entre eux, rendant difficile le déplacement du rail, mais élimine ou réduit également l'écart inégal entre la voie et la poutre de la grue sur toute la longueur de la voie. Améliorant ainsi l'état de contrainte du boulon de plaque.
La pince de rail 9220/20/40 est fixée à la poutre de grue, ne se desserrera pas et n'usera pas facilement la poutre de grue. Les plaques de pression disposées symétriquement forment une structure en forme de coin sur la section transversale, limitant ainsi le déplacement gauche et droit de la piste.
Exigences matérielles
La pince de rail 9220/20/40 est fabriquée en acier de construction à haute résistance faiblement allié. Les boulons sont des boulons M20*48 mm, 8.8-haute résistance, le couple de serrage est de 256 N.M et la force latérale maximale pouvant être supportée est de 120 KN.
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