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Boulons à clipser |
Référence standard |
Taper |
Finition |
Grade |
Matière première |
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CUI864-2 |
M18, |
Plaine et huilée, |
4.6 |
Acier à faible teneur en carbone |
Boulons de clip PN-84/K-80001
Boulons de clip PN-84/K-80001
Catégorie 4.6, 5.6 M22x65,72
Nous fabriquons : des vis ferroviaires, des boulons en alliage, des boulons à poisson, des boulons de connexion pour traverses de chemin de fer, des vis d'aiguillage, des boulons à bride, des nervures, des écrous hexagonaux, des écrous à bride, des écrous autobloquants, ainsi que d'autres composants non standard.
Boulons de chenille GNEE
Les paramètres des boulons de voie GNEE sont présentés ci-dessous pour votre référence :
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Boulon de rail à tête ronde et à col ovale |
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Matériau : Acier au carbone |
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Boulon de rail à manche en diamant |
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Matériel : Q235, 35#, 45# cire, bitume, Dacromet, Sherardizing |
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Boulon de rail NF F50-008 |
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Matériel: Q235, 35#, 45#, 40Cr |
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Boulon à clip avec filetage BSW |
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Matériel : Q235, 35#, 45#, 40Cr |
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Boulon à poisson utilisé pour les joints de rail (avec écrous et rondelles élastiques) |
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Matériel: Q235, 35#, 45#, 40Cr, C45 AS1085.4-1999, norme russe, norme AREMA, etc. |
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Boulon de serrage HS26 & HS32 |
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Ce type de boulon est utilisé pour relier les plaques de base et les pinces de rail avec des écrous et des rondelles. Deux types de boulons à clips sont disponibles : à col carré ou sans col. Rail M22 X 66 40Kg, Rail M22 X 80 48Kg, etc. |
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Boulon de serrage et boulon inséré pour la Russie |
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Matériel : Q235, 35#, 45# |
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Boulon d'ancrage |
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Nous produisons des boulons d'ancrage de rail pour les fixations de rails de traverse en béton ou pour les systèmes de fixation de rails de grue. |
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Boulon en T |
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Matériel: Q235, 45# |
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Boulon spécial |
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Matériel : Q235, 35#, 45# ou sur demande du client |
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Boulon de tunnel |
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Type : disponible par les dessins et les échantillons des clients. boulon courbe spécial, boulons de lance à pas spéciaux, etc. |
Critères d'application des boulons de chenille
Selon les normes ferroviaires connexes, chaque joint doit être boulonné avec au moins deux boulons de rail dans chaque rail serrés à un couple d'environ 400 pieds-livres qui se développe entre 25,000 et 30,000 livres. de tension dans les boulons.
Les boulons de chenille utilisés doivent être de la bonne taille et bien en place.
Les boulons de chenille doivent être installés avec des rondelles élastiques AREMA tandis que les écrous doivent être installés contre la rondelle élastique.
Les boulons du rail doivent être installés et les écrous doivent être installés alternativement à l'intérieur et à l'extérieur du rail.
Lorsque les boulons de rail et les éclisses sont retirés, la zone de jointure du rail et la surface de contact de l'éclisse doivent être nettoyées et l'éclisse et les filetages des boulons doivent être lubrifiés.
Les normes de sécurité exigent que les opérations soient autorisées sur des rails où tous les boulons de voie sont manquants ou inefficaces.
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