Les matériaux couramment utilisés pour les rails lourds de 75 kg Go sont principalement en acier U75V et en acier U78CRV. Ce qui suit est une introduction détaillée à eux:
Acier U75V
Caractéristiques de composition:En plus des éléments de base tels que le carbone et le manganèse, 0. 04% -0. 12% de vanadium est ajouté. Le vanadium est un fort élément de formation de carbure qui peut former des carbures fins et dispersés, jouer un rôle de renforcement des précipitations et améliorer la résistance et la dureté de l'acier.
Avantages de performance:Comparé à l'acier U71Mn, l'acier U75V a une résistance plus élevée et une meilleure résistance à l'usure. Sa structure est plus raffinée, elle peut mieux résister à l'usure et à la déformation, et sa résistance à la fatigue est également améliorée.
Scénarios d'application:Couramment utilisé dans les chemins de fer du tronc animé et certains chemins de fer à charge lourde, tels que les lignes de chemin de fer pour le transport de marchandises à charge lourde telles que le charbon et le minerai, ce qui peut réduire l'usure des rails et la fréquence de remplacement et réduire les coûts d'entretien des lignes.
Acier U78crv
Caractéristiques de composition:Le contenu en carbone se situe entre {{0}}. 71% -0. 82%, le contenu du chrome est entre 0. 40% -0. 70%, et le contenu Vanadium est entre 0,04% -0. 12%. Le carbone assure la force et la dureté, le chrome améliore la résistance à la corrosion, la résistance à l'oxydation et la dureté, et le vanadium améliore la résistance et la résistance à la fatigue par le renforcement des précipitations.
Avantages de performance:Il s'agit d'un matériau rail à haute résistance avec une résistance à la traction minimale de 1080 MPa et au-dessus. Il a une excellente résistance à l'usure, une résistance à la fatigue et une résistance à la corrosion, et peut mieux résister à l'usure et à la déformation.
Scénarios d'application:Il est couramment utilisé dans les chemins de fer lourds, tels que la ligne de section de ligne lourde Daqin et les chemins de fer animés avec des exigences élevées pour la résistance à l'usure des rails et la résistance à la fatigue. Il peut résister à de grandes charges de train, réduire la fréquence du remplacement des rails et réduire les coûts de maintenance des lignes.
Les rails lourds de 75 kg / m utilisés dans la ligne Daqin sont principalement en u78crv, u75v, u95cr, u22simn, u20mn, etc. parmi eux:
Matériel U78CRV:Avec ses excellentes performances et ses excellentes économies, elle est devenue le rail préféré de la ligne de section de rail Daqin Rail. Il a une résistance élevée, une résistance à la fatigue et une résistance à l'usure, et peut mieux résister à l'énorme pression et à l'impact fréquent des trains lourds Daqin, et convient aux sections générales de la ligne de section.
Matériel U75V:Il est largement utilisé dans la ligne de section de rail Daqin Rail. Avec l'ajout d'élément micro-alliage de vanadium, il a un meilleur effet sur les lignes droites des lignes de tronc animées existantes et des chemins de fer lourds. Dans la ligne de la zone de commutation, il peut répondre aux exigences d'utilisation des trains dans des conditions de travail complexes telles que des changements de vitesse et des virages fréquents, et a une bonne stabilité et une bonne résistance à l'usure.
