Types de joints de rail selon la position des traverses
Joint de rail suspendu
Un joint de rail suspendu est positionné à mi-chemin entre deux traverses consécutives. Cet agencement répartit uniformément la charge sur deux traverses, provoquant l'enfoncement des deux extrémités du rail lorsque le joint subit une pression vers le bas. Par conséquent, les joints de rails suspendus nécessitent un entretien plus fréquent en raison d’une usure accrue.
Joint de rail pris en charge
Un joint de rail supporté se produit lorsque la traverse se trouve directement sous le joint de rail. Bien que cela ne soit pas couramment utilisé à l'heure actuelle, l'expérience a démontré que les joints supportés fournissent un soutien suffisant, en particulier sous de lourdes charges par essieu.
Joint de rail de pont
Semblable à un joint de rail suspendu, un joint de rail de pont intègre une section de pont métallique pour relier les extrémités de deux rails. Cette conception élimine les contraintes de flexion dans les rails. Cependant, dans la pratique, cela s’est révélé peu pratique, car des expériences ont montré qu’il était irréalisable. Par conséquent, ce type de joint n’est actuellement pas privilégié.