Plaque de selle ferroviaire
Une selle de chemin de fer, également connue sous le nom de plaque de base ou de semelle, est un élément crucial des systèmes de voie ferrée. Sa fonction principale est de fixer les rails sur des traverses (attaches) en bois ou en béton tout en répartissant uniformément la charge des rails vers les traverses. Ils comportent des trous ou des fentes pour l'insertion de pointes ou de boulons de rail, qui fixent le rail à la selle et le fixent à la traverse. En plus de sécuriser le rail, les selles de chemin de fer aident à maintenir un écartement approprié (la distance entre les rails) et à empêcher le mouvement latéral des rails, garantissant ainsi le passage du train en toute sécurité.
Types de selles
Les selles peuvent être en fonte ou en acier moulé, choisies en fonction des exigences de charge et du type de rail. Les selles en fonte peuvent être soudées ou fabriquées selon les préférences du client.
Le type dominant est la conception à double épaule. Les selles à épaulement unique autrefois utilisées étaient adaptables à différentes largeurs de rail, l'épaulement unique étant positionné sur le côté extérieur des rails.
Fonctions principales
Les selles sont utilisées dans la construction ferroviaire pour offrir un support aux rails et répartir la charge du rail vers les traverses.
Ils servent à élargir la zone d'appui et à maintenir le bon écartement du rail.
Les plaques d'attache empêchent les dommages causés aux traverses par le frottement et maintiennent fermement les pointes en place.