La boucle de la fixation des chemins de fer est principalement fabriquée à l'aide d'un acier à ressort, qui est plié et tordu par la bande élastique pour générer une pression de boucle agissant sur le rail, le nom est un clip de rail élastique ou des clips de rail.
Il garantit efficacement une connexion fiable entre les rails en acier et les dormeurs ferroviaires pendant une longue période, le maintien de l'intégrité du rail autant que possible, et empêchant le rail de mouvement longitudinal et latéral par rapport au dormeur du rail, la distance de jauge est assurée pour assurer la sécurité du train.
Le rail Gnee peut fournir différents types de clips élastiques ferroviaires. Contactez Gnee pour obtenir lecatalogue de produits.
Variétés de clips ferroviaires
| Série | Taper | Dureté | Matériel | Vie de fatigue | Surface | Standard |
|---|---|---|---|---|---|---|
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E1,E2,E3 | 44-48hrc |
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Pour la dia.18 est de 3 millions de cycles sans se casser. Pour la dia.20 est de 5 millions de cycles sans se casser. |
Plain (huilé), noir oxyde, peinture de couleur ou selon les besoins du client. |
Din17221, BS970, GB / T1222 |
| E1609 | ||||||
| E1809 | ||||||
| E1817 | ||||||
| E2001 | ||||||
| E2006 | ||||||
| E2009 | ||||||
| E2055 | ||||||
| E2056 | ||||||
Clip Vossloh & Clip de rail forgé |
Skl1 |
42-47hrc |
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Clip ferroviaire |
PR309 | 44-48hrc |
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| PR401 | ||||||
| PR601 | ||||||
| PR85 | ||||||
| Production personnaliséeDes clips ferroviaires sont disponibles en fonction de vos dessins ou échantillons! | ||||||
Les avantages duNabla Rail Clip
(1) Le système est compatible avec tous les types de rails, y compris le vignole, les rainures, les rails industriels et les rails industriels.
(2) Le clip élastique rail Nabla est facile à installer, réduisant à la fois le temps et le coût.
(3) en verre - matériau renforcé, il fournit une résistance mécanique élevée et absorbe efficacement les forces latérales.
(4) L'évolution NABLA offre une isolation électrique plus élevée que les systèmes comparables, offrant une solution efficace et fiable.
(5) Son isolant de poteau profond garantit une résistance exceptionnelle à l'usure des charges latérales, réduisant les coûts de maintenance des pistes.
(6) Le système permet un ajustement de la jauge fin à travers ses isolateurs, aidant à maintenir l'alignement de piste - en particulier sur les courbes serrées - et à prolonger la durée de vie des composants d'assemblage.
La spécification du clip de rail Nabla
| Nom | Nabla Rail Clip | |||
| Matériel | 60SI2MNA | 60SI2CRA | 55SI2MN | 38SI7 |
| Composition chimique (%) | C: 0,56-0,64, Mn: 0,60-2,00, Si: 1,60-2,00, CR: inférieur ou égal à 0,35, P: inférieur ou égal à 0,03, S: inférieur ou égal à 0,03 | C: 0,56-0,64, Mn: 0,40-0,07, Si: 1,40-1,80, CR: 0,70-1,00,1,00p de moins ou égal à 0,03, s: inférieur ou égal à 0,03 | C: 0,56-0,60, Mn: 0,60-0,90, Si: 1,50-2,00, CR: inférieur ou égal à 0,35, P: inférieur ou égal à 0,03, S: inférieur ou égal à 0,03 | C: 0,35-0,42, Mn: 0,50-0,80, Si: 1,50-1,80, p: inférieur ou égal à 0,03, s: inférieur ou égal à 0,03 |
| Vie de fatigue | Pour dia . 18 est de 3 millions de cycles sans se casser | |||
| Pour dia . 20 est de 5 millions de cycles sans se casser | ||||
| Surface | Plain (huilé), noir oxyde, peinture de couleur, HDG, placage de zinc | |||
| Références standard | Din17221, BS970, GB / T1222 | |||