Perspectives d'équipement ferroviaire
Actuellement, le secteur ferroviaire mondial connaît une croissance constante, notamment dans les services d'équipement et de maintenance. Selon les estimations de l'UNIFE, l'investissement fixe annuel moyen de 2015 à 2017 devrait atteindre environ 1 190 milliards d'euros, soit une augmentation de 9 % par rapport à l'investissement annuel moyen de 2012 à 2014. Contrairement à la Chine, où les investissements dans les infrastructures représentent une proportion élevée, le marché mondial affiche la part de marché la plus élevée dans le secteur des véhicules ferroviaires (32,7 %) et des services associés (37,8 %). Cette structure de marché est propice à l’expansion des marchés étrangers pour les fabricants chinois de matériel ferroviaire.
Les fabricants chinois d'équipement ferroviaire ont toujours besoin des marchés émergents En termes de commandes à l'exportation, les marchés émergents représentent actuellement 80 %, tandis que les marchés développés en représentent 20 %. Les véhicules ferroviaires urbains (30 %) constituent le principal segment des exportations, suivis par les locomotives et les trains à grande vitesse développés au niveau national. Toutefois, les constructeurs ferroviaires chinois n’ont pas encore pénétré le marché d’exportation des trains à grande vitesse. Ainsi, se concentrer sur les marchés émergents reste impératif à court terme, même si l’ampleur des opportunités dans les pays développés est plus grande.