Plaque à attache de fer ferroviaire(également appelé plaque unique, plaque de base) et un coussin élastique sont installés entre les rails et les traverses pour disperser les forces longitudinales aux traverses poussées par le rail et le fret.Plaques de train avec épaulespeut également supporter la force latérale.
Types de plaque à attache de chemin de fer
| Nom de produit | Taper | Processus | Matériel |
| Plaque | Épaule unique | Roulé, forgeant, casting | QT450-10,20 #, 35 #, etc. |
| Double épaule | |||
| Plaques de cravate jumelle de crochet | |||
| Plaques de liaison directe | |||
| D'autres types de plaques de base sont également disponibles en fonction de vos dessins ou échantillons! | |||
La plaque d'attache de rail aide à réparer le rail et le système de fixation, à protéger les liens contre la coupe et à garder la jauge de rail au bon endroit. Il est généralement installé avecboulons de railoupics de rail. Il y a une plaque à attache de rail à épaule, une plaque à attache de rail à double épaule et une plaque de cravate double crochet en fonction de différents poids de rail.
Spécifications de la plaque de rail
| Applications | Appliquer pour le rail UIC54, UIC60, 50 kg de rail, 60 kg de rail, S49 et de taille comme ordonné | |||
| Matière première | QT500-7 (fonte) | QT450-10 (fonte) | Acier à faible teneur en carbone | À haut carbone acier |
| Compostion chimique (%) | C: 3,60-3,80, Mn: inférieur ou égal à 0,6, | C: 3,40-3,90, MN: 0,2-0,5, | ||
| Si: 2,50-2,90, P: inférieur ou égal à 0,08, s: inférieur ou égal à 0,025 | Si: 2,70-3,00, P: inférieur ou égal à 0,07, s: inférieur ou égal à 0,03 | |||
| Ingénierie de production | Forger, mouler, rouler | |||
| Traitement de surface | Plain et sablé | |||
| Référence standard | Atema, GB, JIS E1110, UIC864-6, | |||
| Taper | SS5, SS 8, SS25, SS36, UIC864-1, etc. |
| Matière première | Q235, 35 Steel, 45Steel, 40mn2, 20 Mn Si |
| Grade | 4.6, 4.8, 5.6, 8.8 |
| Surface | Plain (huilé), peinture noire, peinture couleur, zinc, hdg, etc. |
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