Application continue de rails soudés en Inde
La technologie des rails soudés en continu (CWR) a été largement adoptée par les chemins de fer indiens, avec des usines dédiées au soudage des rails situées dans des zones clés telles que Mumbai, Meerut et Secunderabad. Voici un aperçu de son application.
- Usines de soudage de rails
Indian Railways exploite plusieurs usines de soudage de rails équipées de machines spécialisées pour le soudage bout à bout de rails en acier sur des longueurs continues allant jusqu'à 100 mètres. Ces usines assurent une production efficace de sections CWR pour répondre aux exigences des projets d'infrastructure ferroviaire.
- Bruit réduit
Le soudage des rails en acier en longueurs continues contribue à réduire le bruit généré par l'exploitation des trains. L'élimination des espaces entre les sections ferroviaires garantit des surfaces de voie plus lisses, contribuant ainsi à une expérience de déplacement plus silencieuse pour les passagers et les résidents le long des lignes ferroviaires.
- Joints d'éclisse
Malgré l'utilisation du CWR, les joints en éclisse sont toujours intégrés à l'infrastructure de la voie. Ces joints, généralement installés tous les 100 mètres, permettent une dilatation latérale des rails par temps chaud. Ils s'adaptent à la dilatation et à la contraction thermiques, garantissant ainsi la stabilité et la sécurité des voies.
