- Dans le domaine des traverses en béton, rectifier les rails (par soudure, ponçage, etc.) en présence de défauts de joints. Rectifiez la plate-forme si elle subit des chutes, un affaissement irrégulier ou des dommages dus au gel dépassant 15 mm.
- Poser les traverses présentant des pentes incohérentes des rainures de roulement dans des sections séparées, en évitant les mélanges. Réparez les traverses endommagées avant l’installation.
- Ancrer les pointes de vis avec du mortier de ciment soufré.
- En raison de son poids, manipulez, chargez, déchargez et posez les traverses en béton avec des outils appropriés pour éviter les bris, les chutes et les collisions.
- Compte tenu de la section trapézoïdale des traverses en béton, l'installation de dispositifs anti-escalade n'est pas pratique. Serrez le système de fixation du rail pour améliorer la résistance des joints entre la voie ferrée et la traverse, empêchant ainsi le rail de ramper.
- Utilisez judicieusement les fixations pour traverses en béton. Pour les rails soudés continus et les rails de 60 kg/m et plus, utilisez des attaches à clips pour rail. Dans les sections courbes de 800 m et moins, utilisez des attaches à gousset de type 70-, le côté extérieur du rail nécessitant un siège en fer élargi.
