En tant que l'un des attaches ferroviaires communes dans le système de fixation des rails, les clips de chemin de fer élastiques sont en acier de printemps forgé et ont de nombreuses applications en chemin de fer. Peu importe dans le cadre du système de fixation des chemins de fer ou en tant que fermeture de chemin de fer, des clips de chemin de fer élastiques sont utilisés avec d'autres composants ferroviaires, tels que pic de rail, plaque à attache de rail,coussin de train etcheville en plastique rail.

Variétés de clips de rail élastique
| Série | Taper | Dureté | Matériel | Vie de fatigue | Surface |
|---|---|---|---|---|---|
| Clip de chemin de fer élastique | E1,E2,E3 | 44-48hrc | 60SI2MNA: C: 0,56-0,64, Mn: 0,60-0,90, Si: 1,60-2,00, CR: inférieur ou égal à 0,35, p: inférieur ou égal à 0,03, s: inférieur ou égal à 0,03 60SI2CRA: C: 0,56-0,64, Mn: 0,40-0,70, Si: 1,40-1,80, CR: 0,70-1,00 P: inférieur ou égal à 0,03, s: inférieur ou égal à 0,03 55Si2mn: C: 0,52-0,60, Mn: 0,60-0,90, Si: 1,50-2,00, CR: inférieur ou égal à 0,35 P: inférieur ou égal à 0,03, s: inférieur ou égal à 0,03 38SI7: C: 0,35-0,42, Mn: 0,50-0,80, Si: 1,50-1,80, p: inférieur ou égal à 0,03, s: inférieur ou égal à 0,03 |
Pour la dia.18 est de 3 millions de cycles sans se casser. Pour la dia.20 est de 5 millions de cycles sans se casser. |
Plain (huilé), noir oxyde, peinture de couleur ou sur les besoins du client. |
| E1609 | |||||
| E1809 | |||||
| E1817 | |||||
| E2001 | |||||
| E2006 | |||||
| E2009 | |||||
| E2055 | |||||
| E2056 | |||||
| Skl Clip & Clip de rail forgé |
Skl1 | 42-47hrc | |||
| Clip ferroviaire | PR309 | 44-48hrc | |||
| PR401 | |||||
| PR601 | |||||
| PR85 | |||||
| Nous pouvons également fabriquer des clips de rail personnalisés après vos dessins ou échantillons! | |||||
Clips de rail élastique à vente chaude

| Article | Matériels | Diamètre | Poids | HRC | Sous pression | Test de fatigue | Zone d'exportation |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Type III | 60SI2MNA | ø18 | 0,80 kg | 44-48 | Supérieur ou égal à 950kgf | 5000000 fois sans rupture |
Amérique Espagne Brésil |
| 1809 | 60SI2MNA | ø18 | 0,63 kg | 44-48 | Supérieur ou égal à 950kgf | Asie du Sud-Est | |
| e1609 | 60SI2MNA | ø16 | 0,43 kg | 44-48 | Supérieur ou égal à 950kgf | Amérique européenne | |
| e1813 | 60SI2MNA | ø18 | 0,60 kg | 44-48 | Supérieur ou égal à 950kgf | Amérique Brésil | |
| e2001 | 60SI2MNA | ø20 | 0,80 kg | 44-48 | Supérieur ou égal à 950kgf | Indonésie | |
| e2007 | 60SI2MNA | ø20 | 0,80 kg | 44-48 | Supérieur ou égal à 950kgf | Corée | |
| e2009 | 60SI2MNA | ø20 | 0,80 kg | 44-48 | Supérieur ou égal à 950kgf | Brésil européen | |
| e2055 | 60SI2MNA | ø20 | 0,80 kg | 44-48 | Supérieur ou égal à 950kgf | Amérique | |
| e2056 | 60SI2MNA | ø20 | 0,80 kg | 44-48 | Supérieur ou égal à 950kgf | Brésil Indonésie | |
| e2063 | 60SI2MNA | ø20 | 0,80 kg | 44-48 | Supérieur ou égal à 950kgf | Amérique au Royaume-Uni | |
| PR401 | 60SI2MNA | ø20 | 0,97 kg | 44-48 | Supérieur ou égal à 950kgf | Amérique | |
| PR415 | 60SI2MNA | ø20 | 0,95 kg | 44-48 | Supérieur ou égal à 950kgf | Amérique Indonésie | |
| PR601A | 60SI2MNA | ø22 | 1,23 kg | 44-48 | Supérieur ou égal à 950kgf | Amérique Taiwan | |
| Skl-1 | 38SI7 | ø13 | 0,53 kg | 44-48 | Supérieur ou égal à 950kgf | Amérique Taiwan | |
| Skl-3 | 38SI7 | ø13 | 0,53 kg | 44-48 | Supérieur ou égal à 950kgf | Amérique Hong Kong |
Gnee Rail fournit des clips de rail élastiques qui sont des composants fortement utilisés dans la fixation de la voie ferrée. Les barres d'acier de printemps de haute qualité sont utilisées comme matière première pour la production de clips de rail élastique afin d'assurer une robustesse accrue et une longue durabilité. Nous fabriquons également des types de pic de vis, de clip et de serrage à vis de chemin de fer, de boulon de traction élevée avec écrou et rondelle, base de rail (cravate), plaque de poisson de rail, épaule de rail, vis de rail et pic, boulon de poisson avec écrou et londe, cheville de rail, caoutchouc et coussinet EVA, rail de grue et tramway et autres pièces de fixation des rails.

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