Quelle fixation est utilisée pour maintenir les rails dans leur bonne position ?
Clips pour railssont la fixation principale utilisée pour maintenir les rails dans leur position correcte sur les traverses. D'autres composants, tels que les ancrages de rail et divers types de boulons et de pointes, contribuent également au maintien de la stabilité et de l'intégrité de la voie en empêchant tout mouvement et en fixant les différentes parties du système ensemble.
Fixations primaires
Clips pour rails: Ce sont des attaches en acier à ressort qui fixent le rail aux traverses, résistant aux forces verticales et latérales et empêchant le rail de se déplacer. Les exemples incluent les clips de type E- et SKL.
Variétés de clips de rail :
| Modèle | Diamètre | Poids | Matériel |
| Type III | Ø18 | 0,80 kg/pièce | 60Si2MnA |
| E1609 | Ø16 | 0,43 kg/pièce | 60Si2MnA |
| E1809 | Ø20 | 0,61 kg/pièce | 60Si2MnA |
| E1813 | Ø18 | 0,62 kg/pièce | 60Si2MnA |
| E2001 | Ø20 | 0,80 kg/pièce | 60Si2MnA |
| E2007 | Ø20 | 0,80 kg/pièce | 60Si2MnA |
| E2009 | Ø20 | 0,80 kg/pièce | 60Si2MnA |
| E2039 | Ø20 | 0,80 kg/pièce | 60Si2MnA |
| E2055 | Ø20 | 0,80 kg/pièce | 60Si2MnA |
| E2056 | Ø20 | 0,80 kg/pièce | 60Si2MnA |
| E2063 | Ø20 | 0,80 kg/pièce | 60Si2MnA |
| Clip de rail PR85 | Ø13 | 0,25 kg/pièce | 60Si2MnA |
| PR309A | Ø19 | 0,85 kg/pièce | 60Si2MnA |
| PR401 | Ø20 | 0,97 kg/pièce | 60Si2MnA |
| PR415 | Ø20 | 0,95 kg/pièce | 60Si2MnA |
| PR601A | Ø20 | 1,03 kg/pièce | 38Si7 |
| SKL1 | Ø13 | 0,48 kg/pièce | 60Si2CrA |
| SKL3 | Ø13 | 0,48 kg/pièce | 60Si2CrA |
| SKL12 | Ø13 | 0,53 kg/pièce | 38Si7 |
| SKL14 | Ø13 | 0,53 kg/pièce | 60Si2MnA |
| Clip de rail spécial | Ø13 | 0,48 kg/pièce | 60Si2MnA |
| Clip ferroviaire russe | Ø18 | 0,58 kg/pièce | 60Si2MnA |
| Clip Deenik | Ø25 | 0,49-0,68 kg/pièce | 60Si2MnA |
| Anti unique- | Ø20 | 0,25 kg/pièce | 60Si2MnA |
| Vol |
Ancrages de rails: Également appelés anticreepers, ce sont des clips qui se fixent sur la plaque de base pour empêcher les rails de bouger longitudinalement en raison des changements de température ou des vibrations.
| Taper |
Utilisé dans les rails 50Kg, 85Kg, 90/91LB, 115RE /136RE, UIC54 et UIC60, ou d'autres types selon les dessins des clients. | ||
| Matériel | 60Si2MnA | 45# | QT500-7 |
| Composition chimique (%) |
C:0,56-0,64, Mn:0,60-0,90, Si:1,60-2,00, Cr:≤0,35, P:≤0,03, S:≤0,03
|
C:0,42-0,50, Mn:0,50-0,80, Si:0,17-0,37, Cr:≤0,25, P:≤0,035, S:≤0,035 | C : 3,60-3,80, Mn : ≤0,6, Si : 2,50-2,90, P : ≤0,08, S : ≤0,025 |
| Surface | plaine (huilée), peinture couleur, zinc peint ou HDG | ||
| Standard | AS1085.10-20002, DIN, ISO-9001 | ||
Autres composants de sécurité
Pointes: Utilisé pour maintenir les rails sur les traverses en bois, avec des types comprenant des pointes coupées, des pointes à vis et des pointes élastiques.
Boulons: Utilisé pour connecter des composants tels que des éclisses aux rails au niveau des joints.
Assiettes à poisson: Ces plaques relient deux tronçons de rail entre eux pour assurer la continuité.
Chaises: Utilisé pour certains profils de rails pour les maintenir en bonne position sur la traverse.
Clés: Petites pièces coniques (souvent en bois ou en acier) utilisées pour fixer les rails aux chaises sur des traverses métalliques.
GNEE RAIL propose différents types de fixations ferroviaires pour répondre aux exigences du client, telles que l'attache et la pince de rail élastiques, le crampon de vis de rail, le goujon en plastique, le boulon de voie à haute résistance avec écrou, la plaque de base de rail (attache), l'éclisse de rail, l'épaulement de chemin de fer (insert), le boulon à poisson, le caoutchouc de chemin de fer et le tampon EVA, etc. Échantillons et dessins fournis par le client, nous fabriquerons des produits qualifiés en conséquence.