Quelle est la section transversale-d'un rail de 60 kg ?
Le rail GB 60 kg est un matériau de voie ferrée pour transport lourd-conforme à la norme nationale chinoise GB2585-2007, avec un poids unitaire de 60,64 kg/m. Il est fabriqué en acier au manganèse à haute teneur en carbone (50Mn/U71Mn), présentant à la fois des propriétés de haute résistance et anti-fatigue. Il est spécialement conçu pour les scénarios soumis à l'impact de la charge dynamique des locomotives et au roulement à haute fréquence, et s'applique aux lignes ferroviaires nationales, aux métros et aux lignes de transport industriel.
La section transversale-d'un rail GB 60 KG est d'environ 77,45 cm². Cette valeur équivaut à 7745 mm².
Spécifications du rail standard chinois de 60 kg
Largeur inférieure : 150 mm
Épaisseur de la bande : 16,5 mm
Largeur de la tête : 73 mm
Hauteur des rails : 176 mm
Matériel: 50Mn, U71Mn
Longueur : 6-12, 12,5-25 m ou longueurs personnalisées selon les besoins
Poids : 60,64 kg/m
Norme : GB2585-2007 Rail lourd
Si vous avez des exigences particulières concernant la longueur ou les matériaux à résistance supérieure, veuillezContactez-nouspour une production spéciale sur mesure.
Principales caractéristiques et avantages : du rail GB 60 kg
- Capacité de charge élevée- : avec un poids de 60,64 kg par mètre, il possède une structure stable et est particulièrement adapté aux voies des trains de gros-tonnage et aux équipements de levage lourds.
- Acier à haute résistance- : nuances d'acier couramment utilisées telles que U71Mn, 50Mn ou U75V, qui présentent une excellente résistance à la fatigue et à l'usure.
| Nuance d'acier | C(%) | Si | Mn | Cr | V | P | S | Résistance à la traction (Rm/MPa) |
| U71Mn | 0.65~0.76 | 0.15~0.58 | 0.70~1.40 | – | – | Inférieur ou égal à 0,035 | Inférieur ou égal à 0,030 | Supérieur ou égal à 880 |
| U75V | 0.71~0.80 | 0.50~0.80 | 0.75~1.05 | – | 0.04~0.12 | Inférieur ou égal à 0,035 | Inférieur ou égal à 0,030 | Supérieur ou égal à 980 |
- Dimensions standardisées : une production précise est conforme aux normes GB, compatible avec les systèmes de rails conventionnels, facilitant l'installation, la maintenance et le remplacement.
- Large gamme d'applications : GNEE RAIL peut personnaliser les rails en acier selon les spécifications du client, y compris la coupe aux longueurs requises, le pré-perçage de trous et l'application de traitements anticorrosion spécialisés-. Ces solutions sur mesure garantissent une intégration transparente avec les besoins de construction spécifiques au projet.
- Prise en charge de services personnalisés : il peut être coupé à longueur, percé et traité en surface-pour une protection contre la corrosion en fonction des exigences du client afin de répondre aux besoins de construction personnalisés des projets.
- Pour répondre aux diverses exigences de l'installation ferroviaire, du transport souterrain et de la logistique industrielle, GNEE RAIL propose une gamme complète de services de traitement et de personnalisation des rails en acier lourd standard GB2585-2007 à vendre, couvrant les modèles de 38 kg à 75 kg.
| Classification | Hauteur (mm) | Tête (mm) | Fond (mm) | Épaisseur (mm) | Poids (kg/m) | |
| Rail lourd | 38 kg/m | 134 | 68 | 114 | 13 | 38.733 |
| 43 kg/m | 140 | 70 | 114 | 14.5 | 44.653 | |
| 45 kg/m | 145 | 67 | 126 | 14.5 | 45.546 | |
| 50 kg/m | 152 | 70 | 132 | 15.5 | 51.514 | |
| 60 kg/m | 176 | 73 | 150 | 16.5 | 60.64 | |
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