Dans le système de transport ferroviaire, U71mn 6 0 Kg GB Heavy Rail est le composant central pour assurer un transport sûr et efficace. "U71mn" signifie qu'il s'agit d'un acier à haute teneur en carbone contenant du manganèse avec une teneur en carbone d'environ 0,71%. Le manganèse améliore la force et la ténacité; "60 kg" fait référence au poids par mètre, qui a une forte capacité de charge; "GB" représente le respect des normes nationales pour assurer une qualité stable.
| Composants chimiques% | |||||||||||
| Marque | C | S1 | MN | P | S | ||||||
| U71mn | 0.65-0.77 | 0.15-0.35 | 1.0-1.5 | ＜0.040 | ＜0.040 | ||||||
Le rail lourd de 60 kg GB présente trois avantages principaux: une forte résistance et une forte ténacité lui permettent de résister à l'impact des charges de train lourdes et n'est pas facile à casser à basse température; La tête de train a été spécialement traitée avec une forte dureté et une excellente résistance à l'usure, qui prolonge efficacement la durée de vie et réduit les coûts de maintenance; De bonnes performances de soudage garantissent la qualité de la connexion ferroviaire et assure l'intégrité de la ligne.
Du point de vue de la production, l'acier lourd de 60 kg subit plusieurs processus tels que l'acier, la coulée continue, le roulement et la finition. La réalisation d'acier contrôle strictement la composition, la coulée continue assure la qualité des lingots, et le roulement et la finition assurent la précision dimensionnelle et la qualité de la surface.
En termes d'application, le rail lourd U71MN 60 kg GB convient à plusieurs scénarios: fonctionnement à grande vitesse et stable sur les chemins de fer à grande vitesse; transporter le transport de marchandises en vrac sur les chemins de fer lourds; et répondant aux besoins de transport des passagers à haute fréquence en transit ferroviaire urbain.
