Les coussinets de rail, à l'origine appelées plaques individuelles, sont des tapis de polyuréthane élastiques assemblés entre les rails en acier et les dormeurs pour protéger le haut du dormeur contre le port et l'impact.
Gnee Rail est spécialisé dans la production de pièces de fixation des rails comprend des coussinets de rail. Gardez le rail stable, pour empêcher et tamponner l'impact, augmenter le frottement et réduire les vibrations, le coussin de rail EVA se situe entre les rails et les plaques de base. Il peut être fait de matériaux HDPE, EVA, en caoutchouc et EPDM. Les coussinets de rail principaux sont conçus pour le système de fixation des rails de type E et le système de fixation des rails de type SKL.
Dans lesystème de chemin de fer, les coussinets ferroviaires agissent de deux manières principales:coussinets de trainPeut diminuer les charges de choc ou un impact en fournissant la conformité, et ils réduisent (par isolement et peut-être par amortissement) des vibrations de résonance excitées dans les dormeurs en béton (fréquence de résonance la plus basse environ 200 Hz) et accueillent des déviations de vibration dans les sections rails entre les dormeurs (environ 0,12 mm d'amplitude, 1000 Hz).
De plus, les tampons ferroviaires empêchent l'abrasion du dormeur des rails et l'écrasement du dormeur sous le pied de train.
Détails du produit de la rame de rail de Gnee Rail
| Matière première | Rubber, Eva, TPEE, HDPE |
| Standard | UIC, Arema, TB / T2626-95 |
| Application | 43 kg / m, 50 kg / m, 60 kg / m, 75 kg / m, 115re, UIC54, UIC60, S49 |
| Numéro de modèle | 43-7-7, 43-10-7, 50-7-9, 50-10-9, 60-10-17, 60-12-17 |
| Température de fonctionnement | -50 ~ 70 degrés |
| Certificat | MSDS, ROHS, RECH |
| Notes | Ils doivent être stockés dans un endroit propre et ventilé. Ne soyez pas le soleil direct, ne vous éloignez pas de la source de chaleur et du réactif chimique. Ne touchez pas l'huile, le solvant biologique et d'autres produits chimiques. Exposition interdite. |