Densité des traverses indiennes et espacement des traverses
La densité des traverses, un paramètre critique dans la conception des voies ferrées, désigne la quantité de traverses positionnées le long d'une longueur spécifique de rail. Cette mesure influence directement l’intégrité structurelle, la stabilité et les performances globales de l’infrastructure ferroviaire.
L'espacement entre les traverses est déterminé en fonction de la densité des traverses désignée. Bien qu’un espacement uniforme des traverses constitue un scénario idéal, des considérations pratiques nécessitent souvent des écarts par rapport à l’uniformité. Un facteur notable influençant l’espacement des traverses est la présence de joints de rail, qui sont des points intrinsèquement vulnérables le long de la voie.
Spécifications d'espacement standard pour la voie à éclisse en Inde
| Espacement des traverses | Voie large centre à centre espacement (mm) |
Jauge de compteur centre à centre espacement (mm) |
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|---|---|---|---|---|
| En bois | Métal | En bois | Métal | |
| Entre traverses articulées (a) | 300 | 380 | 250 | 330 |
| Entre les dormeurs articulés et le premier dormeur d'épaule (b) | 610 | 610 | 580 | 580 |
| Entre le premier dormeur d'épaule et le deuxième dormeur d'épaule (c) pour une densité de dormeurs M + 4 | 700 (640) |
720 (620) |
700 (620) |
710 (600) |
| Entre traverses intermédiaires (d) pour densité de traverses M + 4 | 840 (680) |
830 (680) |
820 (720) |
810 (640) |