Exigences techniques des vis de traverse ferroviaire
Matériau des pointes de vis ferroviaires utilisé Q235-A acier et autres aciers de haute qualité, et les exigences techniques doivent être conformes aux différentes normes des marchés étrangers tels queISO898-1, UIC864-1, AS1085.18, NF F500-15, etc.
Le traitement de surface des pointes à vis peut être sélectionné selon les exigences du client :huilé ordinaire, huilé sablé, noir d'oxyde, zingué, HDG, dacromet, shérardisation.
Les fissures de forgeage de pointes de vis ferroviaires sur la surface du tronc d'un cône ne sont pas autorisées à s'étendre jusqu'à l'arbre.
Les filetages supérieurs des pointes de vis ferroviaires ne sont pas autorisés à interférer avec le vissage sans calibre de filetage en cas de collision et de bavures, ne sont pas autorisés à avoir un impact sur l'utilisation de doubles cuspides, les rayures et le filetage n'est pas complet.
Le fond de la pointe de la vis filetée doit être en forme de dent et bien rangé, le filetage est complet, il n'y a pas de fente.
La surface des pointes de vis ne doit pas avoir d'impact sur l'utilisation de l'indentation, des bavures, des bavures, des brûlures et du tartre.
La vis des traverses de chemin de fer doit être soumise à un test de tension physique. Lorsque la charge est de 130 kn, la pointe de la vis ne peut pas être séparée ou provoquer des marques de traînée.
