Propriétés mécaniques du rail UIC60
Le rail UIC60 est un type de rail couramment utilisé dans les projets de construction ferroviaire et d'infrastructure. Ses propriétés mécaniques sont cruciales pour assurer la sécurité, la durabilité et la performance des voies ferrées. Voici les propriétés mécaniques typiques du rail UIC60 :
Résistance à la traction: Le rail UIC60 a typiquement une résistance à la traction allant de 700 MPa à 900 MPa. La résistance à la traction mesure la quantité maximale de contrainte de traction qu'un matériau peut supporter avant sa rupture.
Limite d'élasticité: La limite d'élasticité du rail UIC60 est généralement d'environ 420 MPa à 550 MPa. La limite d'élasticité indique le niveau de contrainte auquel un matériau commence à se déformer plastiquement.
| Standard | Nuances d'acier | Propriétés mécaniques | ||
| RM MPa | min A5 % | HB | ||
| FR 13674 - 1 (2006) | ||||
| R200 | min 680 |
14 | 200 - 240 | |
| R260 | min 880 |
10 | 260 - 300 | |
| R260 MN | min 880 |
10 | 260 - 300 | |
| R350HT | min 1175 |
9 | 350 - 390 | |