Comment sélectionner une selle de rail de taille appropriée ?

Plaque d'attache de railest également appelée plaque de base de rail ou plaque de semelle et constitue un composant principal dans la construction ferroviaire d'un rail de grue ou d'un système de support de voie.

Avantages des selles de rail

• Les selles de rail répartissent la charge du rail aux traverses et fournissent une surface d'appui uniforme pour le rail et empêchent le mouvement du rail.

 

• Les selles de rail assurent une inclinaison appropriée et obtiennent un chargement central et une usure plus uniforme du champignon du rail.

 

• Les selles de rail maintiennent le rail de manière rigide pour calibrer et protéger les traverses contre une usure excessive, ce qui prolonge la durée de vie.

 

• Les selles de rail sont fabriquées à partir de sections d'acier lourdes-laminées à chaud qui sont poinçonnées et cisaillées sur mesure.

Pour sélectionner la plaque de fixation de rail de bonne taille, tenez compte de la taille et du type de rail, car la plaque doit être compatible avec la base du rail. Évaluez également la densité du trafic et la courbure de la voie, qui déterminent la résistance et la conception de la plaque, comme le nombre de trous. D'autres facteurs incluent le matériau des attaches (par exemple, bois ou béton) et les exigences ou normes spécifiques au projet.

Facteurs clés de sélection

• Taille et type de rail :Les dimensions de la selle, y compris la taille et l'espacement de ses trous, doivent correspondre au profil de rail spécifique que vous utilisez.

• Conditions de circulation et de piste :

Les lignes de fret lourd ou à grande vitesse-exigent des plaques-plus lourdes, souvent avec une conception à quatre-trous ou plus pour une tenue plus solide.

Des lignes de service plus légères ou pour les passagers peuvent être adéquates avec des conceptions plus légères à deux -trous.

La courbure de la voie peut également influencer la conception de la plaque requise.

• Matériau de la cravate :La plaque doit être compatible avec le matériau de la traverse, qu'il s'agisse de bois ou de béton.

• Type de trou etpointe: La forme des trous sur la plaque d'attache doit être adaptée au type de pointe utilisé. Par exemple, les trous carrés sont généralement utilisés avec des pointes à chien sur les attaches en bois, tandis que les trous ronds ou elliptiques sont utilisés avec des pointes à vis sur les attaches en béton.

• Normes et spécifications :Assurez-vous que la plaque de fixation choisie est conforme aux normes industrielles pertinentes, telles que AREMA ou UIC, et répond à toutes les exigences spécifiques du projet.

RAIL GNÉpeut proposer différentes tailles de nouvelles plaques de liaison à double épaulement pour rail de base 5 1/2" et 6" (y compris la fourniture exclusive d'une plaque Plan 4, 7 3/4" x 11" pour rail de base 5 1/2") et une large gamme de diverses plaques de liaison à épaulement simple et double relais. Les plaques de 11" et les plaques de relais vous offriront des économies et des économies appréciables, notamment pour les voies d'évitement industrielles et les voies d'usine. Lors de la commande, identifiez le poids et la section du rail, par exemple 115 lb AREMA, et/ou la largeur de la base du rail et la taille des crampons. En tant que fabricant professionnel de tous types de fixations ferroviaires, GNEE RAIL peut proposer des expéditions immédiates de selles de rail dans n'importe quelle quantité depuis des entrepôts nationaux vers le monde entier.

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