Aéclisse sur railest une éclisse fixée le long de l'âme du rail qui reconnecte la section structurelle des deux extrémités du rail, permettant à la zone de jonction de supporter la contrainte de flexion et la force de cisaillement d'une manière similaire à un rail ininterrompu. Il est essentiel pour maintenir la continuité mécanique des structures de voie articulées.
RAIL GNÉfournit des éclisses précisément adaptées aux rails GB 8-60 kg/m, aux rails de grue UIC50/54/60, DIN536 A55-A120, aux rails de grue QU70-QU120, aux modèles de rail JIS, aux profils AS1085, aux normes BS11 et aux sections de rail AREMA/ASCE, et peut fournir des assemblages complets avec des fixations certifiées.
| Standard | Taper | Longueur/Diamètre | Poids/Matériau | |
| AREMA 2007 | 115RE | 4 trous-24" | 17,04 kg | 45# chimique |
| 115RE | 6 trous-36" | 25,56 kg | composition(%): | |
| 132-136RE | 4 trous-24" | 17,75 kg | C: 0.42-0.50 | |
| 132-136RE | 6 trous-36" | 26,63 kg | Mn : 0,50-0,80 | |
| CUI864 | UIC60 | 4 trous-630/Φ26 | 18,07 kg | Si : 0,17-0,37 |
| UIC60 | 4 trous-600/Φ28 | 17,47Kg | Cr : Inférieur ou égal à 0,25 | |
| UIC60 | 4 trous-630/Φ25 | 18,1 kg | P : Inférieur ou égal à 0,035 | |
| UIC54 | 4 trous | 14,34 kg | S : Inférieur ou égal à 0,035 | |
| UIC54 | 6 trous-800 | 19,94 kg | ||
| BS 47-1 | BS75R | 4 trous | 6,56 kg | |
| BS60A | 4 trous | 5,61 kg | ||
| BS80A | 4 trous | 6,5 kg | ||
| BS90A | 685.8/Φ26 | 13,23 kg | 50# chimique | |
| BS90A | 792.9/Φ26.2 | 15,34 kg | composition(%): | |
| BS100A | 4 trous | C: 0.62-0.70 | ||
| 90/91LB | 4 trous | 18,08 kg | Mn : 0,50-0,80 | |
| 90/91LB | 6 trous | 19,9 kg | Si : 0,17-0,37 | |
| COMME | 50 kg | 4 trous | 14,3 kg | Cr : Inférieur ou égal à 0,25 |
| 50 kg | 6 trous | 19,5 kg | P : Inférieur ou égal à 0,035 | |
| S49 | 4 trous | 9,71 kg | S : Inférieur ou égal à 0,035 | |
Combien de boulons y a-t-il dans une éclisse ?
Une éclisse de chemin de fer standard (éclisse) utilise généralementquatre boulonspar joint, avec deux boulons passant à travers chaque extrémité du rail. Bien que quatre soient standard, certaines éclisses à usage intensif ou longues peuvent utilisersix boulonspar joint.
- Configuration standard :4 boulons par joint (2 trous par extrémité de rail).
- Configuration des articulations longues :6 boulons par joint (3 trous par extrémité de rail).
- Composants :Chaque boulon est généralement accompagné d'un écrou, d'une rondelle élastique et d'une rondelle plate pour fixer le joint.
Quel est le rôle des boulons dans une éclisse de rail ?
Les boulons d'une éclisse de rail (ou d'une éclisse) servent principalement à fixer solidement deux extrémités de rail ensemble, garantissant ainsi la continuité structurelle, la stabilité et un alignement correct dans les plans horizontal et vertical. Ils maintiennent la force de serrage, permettant à l'ensemble de résister à des contraintes dynamiques et des vibrations élevées.
- Diamètre : les tailles standard incluent 25 mm (BG), 22 mm (MG) et 18 mm (NG).
- Composants : généralement associés à des écrous carrés, des rondelles plates et des rondelles élastiques pour verrouiller l'assemblage.
- Types : comprennent souvent des boulons à tête ovale et à tête coupelle, qui empêchent de tourner pendant le serrage.
Rôles clés des boulons dans les éclisses de rail :
- Connexion structurelle :Des boulons et des écrous à poisson fixent les éclisses à l'âme des rails, empêchant ainsi la séparation.
- Répartition de la charge :Ils aident à transférer les charges uniformément sur le joint de rail, réduisant ainsi l'usure et prévenant une défaillance prématurée.
- Alignement et stabilité :Ils garantissent que les rails restent à une hauteur égale, offrant ainsi une voie fluide et continue aux trains.
- Résistance aux vibrations :Les boulons à haute résistance-sont conçus pour résister à l'immense contrainte dynamique du passage des trains.
- Sécurité:Ils fonctionnent avec des rondelles élastiques pour maintenir une tension constante et empêcher le desserrage.
Fondée en 2008,RAIL GNÉest l'un des principaux fabricants et fournisseurs mondiaux de composants ferroviaires, spécialisé dans la-qualitééclisses sur rail(barres d'assemblage/barres d'épissure) avec une forte capacité de production et des capacités de service mondiales.
Notre gamme d'éclisses pour rail est complète et conforme aux normes internationales, notamment UIC, AREMA, BS, DIN et GB, couvrant les systèmes de rail léger (8 kg-30 kg), de rail lourd (38 kg-75kg) et de rail de grue (QU70-QU120). Nous proposons divers types tels que des éclisses isolées, des éclisses bombées et des joints de rail à compromis, avec des spécifications précises (4-trous/6 trous, 24 pouces/36 pouces), garantissant d'excellentes performances mécaniques. Nous maintenons un contrôle de qualité strict soutenu par la certification ISO 9001 : 2015, un centre d'inspection interne et des audits tiers par SGS et BV. Notre service à guichet unique comprend la personnalisation, la production, l'emballage et le support après-vente, adaptés aux besoins du projet des clients.